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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="emtb-light" data-source="post: 567973" data-attributes="member: 15883">considera che io generalmente carico la batteria al 80% proprio perché non mi serve quasi mai avere la batteria al 100%, il software di DJI ti permette di fare anche questo, bloccare in automatico la carica ad un livello inferiore se non ti serve tutta la carica, così allunghi la vita della batteria..in eco con settaggi di fabbrica se il rider spinge 150W il motore ne mette 110-120W.. fai due conti.. vuol dire stare in giro oltre le 6 ore prima di esaurire la batteria da 800Wh... In linea di massima comunque a parità di assistenza del motore i consumi sono leggermente inferiori al bosch CX4 che avevo prima.. nulla di trascendentale ma inferiori.. può dipendere da tante cose, tra cui anche l'efficienza superiore del DJI, che sembra adattare più velocemente la risposta del motore alla spinta del rider, e lo si vede dal display quanto varia costantemente la potenza erogata dal motore, anche se sulle gambe non lo noti..</blockquote>

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