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<blockquote data-quote="ivo" data-source="post: 218431" data-attributes="member: 737"><p>Ho acquistato la bici (Canyon) nell'ottobre 2018, ho usato la bici per diversi mesi in Eco (allora non settabile) in High, in maggio con l'app Steps Unlocker ho cominciato a diminuire Eco con settaggi vari e la sensazione era comunque che il miglioramento in autonomia non fosse in relazione con la diminuzione dell'assistenza. A settembre per qualche problema in erogazione (nei ramponi ripidi aveva delle brevi interruzioni) mi hanno sostituito il motore e col nuovo, che ho subito settato con l'Eco in Medium (che era anche l'assistenza che usavo in prevalenza prima) ho subito notato una assistenza ben inferiore (rispetto al primo motore) e una autonomia decisamente superiore. Ho archiviato la cosa ipotizzando che il fatto fosse originato dal sensore di coppia che aveva dei problemi (per cui mi hanno sostituito il motore) e che spingeva il motore ad una assistenza più elevata, ripeto è una ipotesi ma diversamente non saprei che altro pensare. </p><p>Anche un amico con una Focus 2019 diceva che il miglioramento in autonomia era poca cosa da Eco a Medium, certo bisognerebbe fare delle prove comparative nelle medesime condizioni con le due assistenze e vedere oggettivamente la differenza di tempi e di residuo batteria per poter confermare con i dati quello che ci dicono le sensazioni.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ivo, post: 218431, member: 737"] Ho acquistato la bici (Canyon) nell'ottobre 2018, ho usato la bici per diversi mesi in Eco (allora non settabile) in High, in maggio con l'app Steps Unlocker ho cominciato a diminuire Eco con settaggi vari e la sensazione era comunque che il miglioramento in autonomia non fosse in relazione con la diminuzione dell'assistenza. A settembre per qualche problema in erogazione (nei ramponi ripidi aveva delle brevi interruzioni) mi hanno sostituito il motore e col nuovo, che ho subito settato con l'Eco in Medium (che era anche l'assistenza che usavo in prevalenza prima) ho subito notato una assistenza ben inferiore (rispetto al primo motore) e una autonomia decisamente superiore. Ho archiviato la cosa ipotizzando che il fatto fosse originato dal sensore di coppia che aveva dei problemi (per cui mi hanno sostituito il motore) e che spingeva il motore ad una assistenza più elevata, ripeto è una ipotesi ma diversamente non saprei che altro pensare. Anche un amico con una Focus 2019 diceva che il miglioramento in autonomia era poca cosa da Eco a Medium, certo bisognerebbe fare delle prove comparative nelle medesime condizioni con le due assistenze e vedere oggettivamente la differenza di tempi e di residuo batteria per poter confermare con i dati quello che ci dicono le sensazioni. [/QUOTE]
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