ti è andata di lusso...scherzo, 1560+ non sono affatto male, non puoi combattere i levisti con le loro stesse armi...devi aggiungere batterieCiao a tutti, ho acquistato da una settimana una Orbea Wild FS 40 full con motore Shimano, dopo qualche uscita di prova, ieri sono uscito con altri 3 amici tutti e tre Levo con motore Brose. totale 54km con dislivello 1560mt, 90% bosco, radici e fango, ho usato quasi sempre la modalità ECO e per per circa 500mt la modalità trail settata a Medium, ho notato che la modalità Eco della mia E-MTB è molto più potente del Brose, infatti i miei amici che sono molto più allenati di me, hanno usato la modalità Trail più spesso, siamo tornati che io avevo una tacca (1 su 5) mentre le Levo tutte e 3 avevano ancora 4 0 5 tacche su 10. Speriamo che Shimano aggiorni il FW con l'opzione di poter regolare la modalità ECO in percentuale ed eventualmente anche la tensione in volt in uso tipo Brose che può impostarla piu' bassa ed avere dei consumi ridotti.
ti è andata di lusso...scherzo, 1560+ non sono affatto male, non puoi combattere i levisti con le loro stesse armi...devi aggiungere batterieoggi leggevo nel loro thread che uno si è sparato quasi 2000+ su 93km con una batteria, manco con tre ce la farei con la mia gamba...inarrivabbbili
sorryGuarda che ha scritto 1360 di d+ e 97 km con rimanente 3% di batteria in due uscite con una sola carica e 50% asfalto...
Riporta i dati corretti
Io ai 2500 ci arrivo abbastanza tranquillo (con due batterie [emoji23][emoji85][emoji87])sorryhai ragione...ho fatto confusione coi 2000 della yamaha, la sostanza non cambia per me offlimits...
Ciao a tutti, ho acquistato da una settimana una Orbea Wild FS 40 full con motore Shimano, dopo qualche uscita di prova, ieri sono uscito con altri 3 amici tutti e tre Levo con motore Brose. totale 54km con dislivello 1560mt, 90% bosco, radici e fango, ho usato quasi sempre la modalità ECO e per per circa 500mt la modalità trail settata a Medium, ho notato che la modalità Eco della mia E-MTB è molto più potente del Brose, infatti i miei amici che sono molto più allenati di me, hanno usato la modalità Trail più spesso, siamo tornati che io avevo una tacca (1 su 5) mentre le Levo tutte e 3 avevano ancora 4 0 5 tacche su 10. Speriamo che Shimano aggiorni il FW con l'opzione di poter regolare la modalità ECO in percentuale ed eventualmente anche la tensione in volt in uso tipo Brose che può impostarla piu' bassa ed avere dei consumi ridotti.
Caro Francesco , ti sei confrontato con dei motori “ciofeca”
Però è molto silenzioso e con una pedalata naturale , non ti sembra neppure di averlo [emoji74]
il suo in mezzo ai tre serviva per far capire che erano in 4Caro Francesco , ti sei confrontato con dei motori “ciofeca”
Però è molto silenzioso e con una pedalata naturale , non ti sembra neppure di averlo [emoji74]
Azz.... Luca è il suo primo post: crederà di essere arrivato in una gabbia di matti, mica un Forum di eMtb......
Quello dei 97km e 1360 d+ sono io.. comunque i 2000m di d+ li faccio pure io e torno con il 20% di batteria volendo.. basta usare le gambe ed essere allenati e ovviamente ridurre eco a valori bassi di 10/15.. il peso poi fa una gran differenza.. io peso 72kg..sorryhai ragione...ho fatto confusione coi 2000 della yamaha, la sostanza non cambia per me offlimits...
Potere della personalizzazione ...Quello dei 97km e 1360 d+ sono io.. comunque i 2000m di d+ li faccio pure io e torno con il 20% di batteria volendo.. basta usare le gambe ed essere allenati e ovviamente ridurre eco a valori bassi di 10/15.. il peso poi fa una gran differenza.. io peso 72kg..
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Quello dei 97km e 1360 d+ sono io.. comunque i 2000m di d+ li faccio pure io e torno con il 20% di batteria volendo.. basta usare le gambe ed essere allenati e ovviamente ridurre eco a valori bassi di 10/15.. il peso poi fa una gran differenza.. io peso 72kg..
Eheheh.. si è vero.. l'ho presa solo perché è troppo bella.. infatti ho preso la sworks..Ma tu allora, sei proprio uno di quelli che menzionavo al post #1131.........................
Beh, dai se usi Eco col bosch ne fai un bel po di strada, se poi usi Eco plus di Yamaha raggiungi dei record..Aggiungo che ciò che fa della levo/kenevo la miglior emtb è proprio la possibilità di settare l'assistenza come più ci piace..
Shimano è sulla stessa strada ma per ora un po' indietro..
@Gatto dirà sempre che brose è una ciofeca, e dal suo punto di vista ha ragione, lui ha bisogno di motore e due batterie per fare lo stesso giro che io faccio con mezza batteria e impiegando meno tempo.. provato su un giro prenatalizio col vecchio brose io lui ed altri.. la levo non ha senso usata solo in turbo, per quello c'è Bosch..
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