eagerly
Ebiker grandiosus
- 26 Agosto 2017
- 2.540
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- 113
- Bici
- Specialized Turbo Levo Comp 2019 (ex Merida EONE Twenty 800)
l'abitudine a una scarica non lineare è un conto, e ci sta, lo scalino a mio avviso no
l'abitudine a una scarica non lineare è un conto, e ci sta, lo scalino a mio avviso noMi pare che le prime tacche durino di più, mentre le ultime 2 meno, un pò come il serbatoio dell'autoCmq è questione di abituarsi un pò e capire la durata... Col boost consuma tanto, se la pendenza è notevole le tacche volano via
Ciao volevo chiederti visto anche il mio peso di 126 kg.. quanto ti dura la batteria. Graxie milleSalve a tutti vi leggo da un po', ma scrivo oggi per la prima volta, mi presento rapidamente per cortesia e perché contestuale al 3d secondo me: ai primi del 2015 ero la bellezza di 153kg di peso da ex atleta non professionista non ero un ammasso informe...sotto i vecchi muscoli c'erano ancora per fortuna, ma la vita era diventata assai complessa per cui decisi di provare la bicicletta per dimagrire e così si aprì un mondo nuovo, la farò breve, prima una MTB trek alluminio, poi BDC dopo 2 anni ero -33kg...ma comunque sempre 120...essendomi tesserato con 2 diverse realtà, in 2 fasi diverse, ho potuto testare dal vivo cosa significa andare forte in MTB e BDC e per un anno ho fatto la zavorra del gruppo, anche se alla fine il giro lo finivo Sempre nonostante laole diciamo quasi doppia rispetto alla media dei miei compagni...dopo però un anno di problemi lavorativi e familiari ho perso parecchio allenamento ed il gap è diventato incolmabile...grazie a Dio ho provato una emtb ed allora è tornata la speranza...e veniamo al 3d: premetto che la gamba nonostante tutto c'è in funzione della pura forza spingente, ho provato una Jam2 e senza la gamba di un tempo e da 10 giorni fermo con la sola integrata ho scalato tutto il monte serra compresa la terribile Lombardona fino alle antenne, sono tornato giù e rientrato a negozio con zero batteria, ma la stessa è morta 100 mt. Prima del negozio, grazie alla magnifica pedalata a motore spento dello Shimano facevo 35 dietro al gruppo di muscolari senza troppa fatica sia andata che rientro, ho dato tutto eh il giorno dopo avevo le gambe belle stanche perché per gestire la batteria ho fatto parecchi pezzi in eco e quelli in piano a Motore spento, chi conosce il Serra sa cosa significhi salire dalla Verruca fino alle antenne, sono circa 1100mt. Dislivello tra sali scendi Delle varie strade e raccordi. Ho poi fatto lo stesso percorso con una throne sempre Focus è batteria da 600, la bici non è assolutamente a livello della Jam2 ovvio 2 generazioni diverse, il motore impulse l'ho trovato poco potente e con una assistenza innaturale rispetto allo Shimano ho faticato mooolto di più e non riuscivo mai a spegnerlo perché la bici è un macigno rispetto alla Jam2...certo sono arrivato a negozio partendo con carica circa 85% avevo ancora a sua detta 7 km alla massima assistenza residui
..ah fare 35 con la throne è per me impossibile più faticoso che scalare con la muscolare...certo ero molto più stanco per cui forse ha inciso anche quello....alla fine ho preso quindi una Bold2 29 Pro con batteria supplementare, già arrivata la prima, in attesa della seconda...la mia squadra fa XC a livelli amatoriali al top in Toscana per cui i percorsi che facciamo non so o estremi e la Front mi ha per.esso un Top di gamma come montaggio con oltre 1000€ di risparmio sul top Full...
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su fatto che in boost sia un mostro non ci piove...è davvero impressionante.
per curiosità ti ha mai dato il problema delle due tacche residue che si perdono all'improvviso?
lo hai segnalato al tuo rivenditore o non ti crea problemi?ha me ha dato il problema delle 3 tacche sparite in un attimo. in boost
Per completare l'opera mi è già capitato un paio di volte che dopo circa 350d+ si spegne la prima tacca (come sempre) poi, dopo, arrivato dui 450+ si riaccende e rimane con 5 tacche per qualche minuto per poi ritornare a 4. Questo solitamente su salite regolari al 6/8 % in eco.
Concludo dicendo che oramai la conosco abbastanza e mi so regolare, prime 3 tacche tra i 1000/1100 d+ poi con le ultime 2 (alternando eco e trail senza spingere troppo) un 200/300 d+. Alla fine faccio circa 1300/1400 d+ e torno a casa con un po' di carica residua (quanto non si sa).
Se invece metto boost o trail spingendo forte il rischio di crollo è dietro all'angolo quando ho solo 2 tacche.
lo hai segnalato al tuo rivenditore o non ti crea problemi?
Chissà a quale bug si riferiscono, a me sembra che, escluso le tacche, non ci siano chissà che bug, boh ?!?!Nuovi aggiornamenti per lo Steps (Bug fixing)
Si anche io me lo chiedo. Sarebbe interessante saperlo, così come succede con le app e con i plugin di wordpress, per esempio. Così invece si va alla cieca.Chissà a quale bug si riferiscono, a me sembra che, escluso le tacche, non ci siano chissà che bug, boh ?!?!
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