hai sempre seguito tutti i post meno quello due post sopra questo tuo messaggio
grazie!
hai sempre seguito tutti i post meno quello due post sopra questo tuo messaggioBuongiorno a tutti. E' tanto che non scrivo ma ho sempre seguito tutti i post. Volevo ringraziare (non so chi è stato il primo ?) chi ha postato la nuova app Shimano Step Unlocker. Sono due anni che aspettavo di poter customizzare l'eco e finalmente (volevo quasi vendere la mia bike) è possibile. Mi chiedo ancora perchè shimano non l'ha fatto ? Va bè.......grazie a tutti
No, premi il quadratino (mi pare sia quello su samsung) e ti appaiono tutte le app che hai aperte, fai uno swipe (veso l'alto mi pare) su etube e la chiudi.grazie Teo, ma come la "killi"? solo riavviando il cell?
Temo sia così, vorrei impostare un Eco più leggero, un Trail più leggero e in Boost una sorta di Trail più deciso, (40-30, 60-50 e 150-70) ma l'ideale è che il Boost abbia la stessa progressione del Trail, vediamo, adesso con il nuovo giochino si può provare tutto, deve solo smettere di piovere.
Seguendolo invece potresti arrivare addirittura a vedere la fine di entrambe le batterie (alzando Boost da 300 al 500%)....Bah, mi sento ormai escluso da questo 3d io che ho due batterie e di customizzare l'ECO non me ne frega nulla, ho talmente tanta autonomia che finisco prima io delle batterie.......
Verifica bene l'allineamento del magnete, il sensore è piuttosto "gnucco", sul mio se ci metto un magnete diverso (si vede meno potente) non lo legge.Errore w011
Sul manuale leggo che potrebbe essere il sensore velocità
Accendo la bici parto e dopo 5 minuti esce l'errore w011 e cessa l'aiuto del motore
Spengo,riaccendo e riparto come se nulla fosse...altri 5 minuti circa e ricompare errore w011 e cosi via...
Al tatto e alla vista i magneti mi sembrano apposto
Che potrebbe essere?
Sent from my SM-G930F using EMTB MAG mobile app
No guarda, le app in genere mi fanno c*****e compreso il btooth come protocollo indecente oggi, ne sto alla larga come la peste, mi tengo i mie parametri soliti, eco-high, trail-high e boost-medium e vado bene così, al massimo aprirò un nuovo 3d (quellichehannolecohigh) per tutti quelli che si sentono ormai endangered species e usano l'emtb per NON faticare.Seguendolo invece potresti arrivare addirittura a vedere la fine di entrambe le batterie (alzando Boost da 300 al 500%)....
Certo il quadratino. La stronza nasconde anche quello!No, premi il quadratino (mi pare sia quello su samsung) e ti appaiono tutte le app che hai aperte, fai uno swipe (veso l'alto mi pare) su etube e la chiudi.
Sent from my Honor 9 with EMTB MAG mobile app
Prova a vedere se nelle impostazioni del cell puoi abilitare una gesture per richiamare il multitasking.Certo il quadratino. La stronza nasconde anche quello!
Grazie ancora
E stai attento che tramite indirizzo IP potrebbero listarti nella black list per rifiutarti la garanzia se domani una farfalla sbatte le ali a Tokyo e il tuo motore sbuffeggia...Tirando le somme, pare che alla fine c'abbia preso quindi ... Bosch esce col nuovo motore e Shimano ti tira fuori dal cappello l'Eco settabile (appunto per tentare di ribattere ai crucchi).
In barba a quanti sostenevano che tecnicamente non era fattibile diminuire l'Eco (scusate ma ce l'avevo qui da un po')
Tutto allineato perfettamente e i cavi sono apposto sia al motore sia al sensore sul telaio...bohVerifica bene l'allineamento del magnete, il sensore è piuttosto "gnucco", sul mio se ci metto un magnete diverso (si vede meno potente) non lo legge.
Potrebbe essere il cavetto rovinato o non ben inserito (lato sensore o motore).
Sent from my Honor 9 with EMTB MAG mobile app
Ho setacciato in rete ma non ho trovato nulla, avevo avuto un problema simile qualche mese fa provando due ruote diverse, alla fine restava acceso W011, avevo trovato (in rete) che accendendo la bici e sul cavalletto cominciare a girare i pedali per un centinaio di pedalate si resettava, non ricordo se ci fosse qualche manovra particolare ma non mi pare.Tutto allineato perfettamente e i cavi sono apposto sia al motore sia al sensore sul telaio...boh
Sent from my SM-G930F using EMTB MAG mobile app
Anche io ho cambiato cerchio posteriore e ha iniziato a farmelo da quando ho cambiato cerchioHo setacciato in rete ma non ho trovato nulla, avevo avuto un problema simile qualche mese fa provando due ruote diverse, alla fine restava acceso W011, avevo trovato (in rete) che accendendo la bici e sul cavalletto cominciare a girare i pedali per un centinaio di pedalate si resettava, non ricordo se ci fosse qualche manovra particolare ma non mi pare.
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