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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="hawkeye" data-source="post: 542964" data-attributes="member: 3075">sicuramente non ci metto mano......magari però qualcuno ha avuto stesso problema ... la cosa che mi lascia perplesso è che poi è scomparso...anche oggi l'ho riprovata per qualche km in strada e tutto ok... siccome è avvenuto dopo una pausa e avevo parcheggiato bici appoggiandola ad una panchina, ma vi era l'erba piuttosto alta.. magari potrebbe essermi rimasto attaccato qualcosa che potesse interferire con la lettura e poi staccatosi in discesa......a parte che l'assistenza non è che l'abbia proprio dietro l'angolo... sai come vanno ste cose....a volte ti cambiano tutto e poi magari è una casualità..per questo chiedo a chi ne sa più di me se per caso il sensore può avere delle interferenze esterne.... come dicevo con i precedenti sistemi a magnete sui raggi, mi era capitato che il magnete si fosse spostato per un urto sui sassi in un passaggio a spinta.....vi chiedo anche se per caso sapete se il sensore è facilmente sostituibile con il fai da te ( serve per caso connettere il sistema al PC che hanno i centri assistenza?) l'ho visto come ricambio on line e pensavo di prenderne uno a prescindere da tenere per emergenza.. visto che se non legge/funziona anche la pedalata assistita non funziona... e se sei per monti lontano dall'auto son caxxi.........</blockquote>

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