Scott Solace oppure Addict?

Nilus

Ebiker novello
16 Marzo 2023
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Buongiorno a tutti e grazie per avermi accettato nella community che ritengo molto competente. Sto valutando l'acquisto di una ebike per esclusivo uso stradale, poca pianura e tutti sali e scendi. Sarebbe la prima elettrica quindi i suggerimenti sono graditissimi. Valutando Scott, la Solace mi piace per il motore TQ HPR50 e batteria da 360 Wh che vedo sta prendendo piede sulle stradali di tutti i marchi top ma il telaio mi sembra "troppo" orientato al gravel e temo penalizzi la guidabilità su strada, soprattutto in discesa mentre la Addict parrebbe avere misure più stradali ma temo sia già superata visto che con l'X-20 Mahle monta una batteria da 250 Wh che non capisco quanto possa essere limitante ripetto alle batterie di maggiore capacità su cui si stanno orientando tutti i produttori (inclusa Orbea sul Mahle X-20). La differenza di prezzo montate Ultegra Di2 è poco meno del 10% a vantaggio di Addict, cosa scegliereste? Magari altri marchi? Grazie!
 

adp80

Ebiker velocibus
26 Luglio 2022
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Cannondale Supersix evo neo 1
Buongiorno a tutti e grazie per avermi accettato nella community che ritengo molto competente. Sto valutando l'acquisto di una ebike per esclusivo uso stradale, poca pianura e tutti sali e scendi. Sarebbe la prima elettrica quindi i suggerimenti sono graditissimi. Valutando Scott, la Solace mi piace per il motore TQ HPR50 e batteria da 360 Wh che vedo sta prendendo piede sulle stradali di tutti i marchi top ma il telaio mi sembra "troppo" orientato al gravel e temo penalizzi la guidabilità su strada, soprattutto in discesa mentre la Addict parrebbe avere misure più stradali ma temo sia già superata visto che con l'X-20 Mahle monta una batteria da 250 Wh che non capisco quanto possa essere limitante ripetto alle batterie di maggiore capacità su cui si stanno orientando tutti i produttori (inclusa Orbea sul Mahle X-20). La differenza di prezzo montate Ultegra Di2 è poco meno del 10% a vantaggio di Addict, cosa scegliereste? Magari altri marchi? Grazie!
Se vuoi fare strada la addict. Se vuoi uscire dall' asfalto per qualche strada bianca la Solace.
X20 non è assolutamente superato, è solo più orientato alla strada.
Con la batteria da 250 se ti piace pedalare ci fai tranquillamente tutto visto che da quel poco che ho provato fino ad oggi spinge più dell x35 quindi puoi impostare le assistenze più basse.
Ah, dimenticavo, benvenuto nel forum!
 

Vincenzo D

Ebiker specialissimus
12 Gennaio 2020
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Buongiorno a tutti e grazie per avermi accettato nella community che ritengo molto competente. Sto valutando l'acquisto di una ebike per esclusivo uso stradale, poca pianura e tutti sali e scendi. Sarebbe la prima elettrica quindi i suggerimenti sono graditissimi. Valutando Scott, la Solace mi piace per il motore TQ HPR50 e batteria da 360 Wh che vedo sta prendendo piede sulle stradali di tutti i marchi top ma il telaio mi sembra "troppo" orientato al gravel e temo penalizzi la guidabilità su strada, soprattutto in discesa mentre la Addict parrebbe avere misure più stradali ma temo sia già superata visto che con l'X-20 Mahle monta una batteria da 250 Wh che non capisco quanto possa essere limitante ripetto alle batterie di maggiore capacità su cui si stanno orientando tutti i produttori (inclusa Orbea sul Mahle X-20). La differenza di prezzo montate Ultegra Di2 è poco meno del 10% a vantaggio di Addict, cosa scegliereste? Magari altri marchi? Grazie!
Ciao Nilus, benvenuto, da possessore di x20 Scott Addict posso solamente dirti un gran bene del sistema Mahle, ottima scorrevolezza con assistenza assente ed ottima presenza in salita a motore in funzione, fidati che il sistema X è tutto tranne che superato, sul forum c'è chi tranquillamente con batteria da 250 ha un superato i 100km e 1700 dislivello con avanzo di batteria significativo, ovviamente tutto sta al tuo allenamento.
BMC ha batteria da 350 e chi la possiede riferisce di essere una capacità notevole.
Di e-road con TQ al momento se ne vedono poche in giro rispetto ai modelli Mahle.
 

blackvipergts

Ebiker potentibus
24 Settembre 2019
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BMC Roadmachine Amp01
In casa BMC potresti valutare sia la
Roadmachine AMP X TWO con TQ50 a. 7.499€ oppure
Roadmachine APP TWO con Mahle x20 a. 6.999€
Io utilizzo una BMC Roadmachine AMP 01 di cui sono pienamente soddisfatto ,é la top di gamma con X20- batteria da 350wh, Gruppo Sram Force AXS a 12v,ruote in carbonio , prezzo listino 7.999€

Per quanto concerne la batteria da 250Wh della Scott credo che sia possibile sostituirla con una da 350wh ,considerarla superata direi che é inappropriato
 

etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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Buongiorno a tutti e grazie per avermi accettato nella community che ritengo molto competente. Sto valutando l'acquisto di una ebike per esclusivo uso stradale, poca pianura e tutti sali e scendi. Sarebbe la prima elettrica quindi i suggerimenti sono graditissimi. Valutando Scott, la Solace mi piace per il motore TQ HPR50 e batteria da 360 Wh che vedo sta prendendo piede sulle stradali di tutti i marchi top ma il telaio mi sembra "troppo" orientato al gravel e temo penalizzi la guidabilità su strada, soprattutto in discesa mentre la Addict parrebbe avere misure più stradali ma temo sia già superata visto che con l'X-20 Mahle monta una batteria da 250 Wh che non capisco quanto possa essere limitante ripetto alle batterie di maggiore capacità su cui si stanno orientando tutti i produttori (inclusa Orbea sul Mahle X-20). La differenza di prezzo montate Ultegra Di2 è poco meno del 10% a vantaggio di Addict, cosa scegliereste? Magari altri marchi? Grazie!
Ciao e ben arrivato
Ci sono già alcune discussioni sul tema specifico e scelta delle bike.
Come ti hanno già detto altri ebikers, per X20 pur essendo nuovo ci sono già parecchie esperienze di utenti che mi sbilancio nel definire molto soddisfatti.
Quasi tutti vengono dal precedente X35, (come il sottoscritto che ancora lo pedala) e lo erano altrettanto, questo per dire che l’architettura mahle è comunque: ben rodata, affidabile, conosciuta ed apprezzata.
Per contro il motore TQ50 è sicuramente una bella novità, interessante ed esteticamente molto accattivante.
Ma purtroppo di questo se ne sa ben poco dal punto di vista delle performance ed affidabilità.
Da alcune prove molto molto marginali pare che uno degli eventuali punti deboli di questo motore possano essere il consumo, ma siamo nel campo dei rumors più che delle certezze.
In sostanza stiamo parlando di due architetture concettualmente diverse ma entrambe al top dal punto di vista di ciò che oggi offre il mercato dal lato tecnico.
Con mahle vai più sul sicuro, con TQ hai qualche incertezza dovuta alla novità, anche se i brand che lo installano rappresentano comunque una discreta garanzia.
 
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Nilus

Ebiker novello
16 Marzo 2023
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Grazie a tutti per le utili recensioni. E tra telaio Addict e Solace quale preferireste e perchè? Della Solace, da stradista old style, mi spaventa la dimensione del pneumatico 38 mm (arriva fino a 50 mm) ma ricercando in primis la comodità rispetto alla velocità forse sbaglio?
 

Vincenzo D

Ebiker specialissimus
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Grazie a tutti per le utili recensioni. E tra telaio Addict e Solace quale preferireste e perchè? Della Solace, da stradista old style, mi spaventa la dimensione del pneumatico 38 mm (arriva fino a 50 mm) ma ricercando in primis la comodità rispetto alla velocità forse sbaglio?
La Addict è puramente stradale, la Solace, che ho visionato staticamente, è sicuramente più comoda, o quantomeno così sembra essere.
 

adp80

Ebiker velocibus
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Grazie a tutti per le utili recensioni. E tra telaio Addict e Solace quale preferireste e perchè? Della Solace, da stradista old style, mi spaventa la dimensione del pneumatico 38 mm (arriva fino a 50 mm) ma ricercando in primis la comodità rispetto alla velocità forse sbaglio?
La addict non è assolutamente scomoda è un telaio Endurance, io non lo trovo rigido con copertoni da 28 mm. Certo la Solace con copertoni così grossi è ancora più morbida.
 
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Paolo25

Ebiker specialissimus
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Kenevo sl expert
La Solance essendo una gravel e' sicuramente più polivalente ci puoi andare ovunque e fare dello sterrato leggero, ma se questo non interessa andrei di Addict senza pensarci la sensazione di pedalare una bici con gomme da 28 e' ben diverso da una con le 40
come ti hanno gia detto sulla x20 oramai si conoscono tutti i pro e contro del tq faresti da cavia.
 
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blackvipergts

Ebiker potentibus
24 Settembre 2019
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La Solance essendo una gravel e' sicuramente più polivalente ci puoi andare ovunque e fare dello sterrato leggero, ma se questo non interessa andrei di Addict senza pensarci la sensazione di pedalare una bici con gomme da 28 e' ben diverso da una con le 40
come ti hanno gia detto sulla x20 oramai si conoscono tutti i pro e contro del tq faresti da cavia.
Esattamente , e di cavie abbiamo bisogno
 

Clay

Ebiker normalus
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Scott Addict eride 30
Alla fiera di Misano ho visto bene la Solace in versione strada e la gravel accanto alla addict eroad.
Beh non vi nego che mi piacerebbe provarla, magari togliendo quei gommoni e mettendo delle 30/32, esteticamente è molto valida
 

blackvipergts

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BMC Roadmachine Amp01
Come avevo scritto precedentemente anche a me interessava approfondire il TQ50 specificatamente sulla BMC AMP X, visto che il mio rivenditore avendone in test alcune era pronto a farmi fare un test ride di una giornata e [ forse conoscendo le mie debolezze] facendomi pure una proposta molto interessante per il possibile swap...Leggendo però il feedback ricevuto direttamente da BMC alla mia domanda mi ero/ sono raffreddato...non ricordo se Vi avevo già girato questa risposta [ il servizio clienti BMC é molto efficiente e gentile] che allego...
Sicuramente l'aspetto più evidente resta la silenziosità del TQ vs X20 Screenshot_20230918_132306_Yahoo Mail.jpg Screenshot_20230918_132306_Yahoo Mail.jpg