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<blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 29097" data-attributes="member: 697"><p>Io ho preso una Egenius con 140/130, comincio col dire che la 34 fox montata è per EMTB, per cui immagino che fox l'abbia in qualche maniera rinforzata, perché io non la sento flettere. Per quanto riguarda il carro posteriore, vengo da carri più evoluti, per cui il fatto che il carro non lavori a ruota bloccata lo sento bene, per cui bisogna cambiare un po' il tipo di guida, o meglio di frenata, che al posteriore deve essere molto più attenta e sensibile per non arrivare al fatidico bloccaggio, che in ogni modo andrebbe sempre (tranne in alcuni casi) evitato. Per il resto in pedalata non mi dispiace, anzi, considerando il sistema Twin Lock, lo trovo ottimo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alexnotari65, post: 29097, member: 697"] Io ho preso una Egenius con 140/130, comincio col dire che la 34 fox montata è per EMTB, per cui immagino che fox l'abbia in qualche maniera rinforzata, perché io non la sento flettere. Per quanto riguarda il carro posteriore, vengo da carri più evoluti, per cui il fatto che il carro non lavori a ruota bloccata lo sento bene, per cui bisogna cambiare un po' il tipo di guida, o meglio di frenata, che al posteriore deve essere molto più attenta e sensibile per non arrivare al fatidico bloccaggio, che in ogni modo andrebbe sempre (tranne in alcuni casi) evitato. Per il resto in pedalata non mi dispiace, anzi, considerando il sistema Twin Lock, lo trovo ottimo. [/QUOTE]
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