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<blockquote data-quote="fear_factory84" data-source="post: 590829" data-attributes="member: 13588"><p>le sospensioni nelle mtb SPORTIVE (e non le bici da passeggio anche denominate esuv) ti ricordo che servono per gli ostacoli e i terreni accidentati, non per le sconnessioni dell'asfalto rotto che abbiamo in giro... motivo per cui spesso non lavorano nemmeno su piccole buche / imperfezioni. Il grosso lo fanno i copertoni e l'aria al loro interno, le ruote e la geometria del telaio.</p><p></p><p>Quindi si se il tuo scopo e' avere la bici comoda, orientati sulla categoria esuv, montata con copertoni il piu' scorrevoli possibili considerando che non andrai a fare fuoristrada.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fear_factory84, post: 590829, member: 13588"] le sospensioni nelle mtb SPORTIVE (e non le bici da passeggio anche denominate esuv) ti ricordo che servono per gli ostacoli e i terreni accidentati, non per le sconnessioni dell'asfalto rotto che abbiamo in giro... motivo per cui spesso non lavorano nemmeno su piccole buche / imperfezioni. Il grosso lo fanno i copertoni e l'aria al loro interno, le ruote e la geometria del telaio. Quindi si se il tuo scopo e' avere la bici comoda, orientati sulla categoria esuv, montata con copertoni il piu' scorrevoli possibili considerando che non andrai a fare fuoristrada. [/QUOTE]
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