Non a me, faccio d'assise lunghe e asfaltate e comunque non sommo mai al massimo.
Non a me, faccio d'assise lunghe e asfaltate e comunque non sommo mai al massimo.ma perché in salita non serve? secondo me è proprio negli strappi improvvisi dove arrivi già veloce che servirebbe anzi dirò di più anche nei rilanci nei piani o falsipiani da molto più gusto ...boh...
Ci sto pensando ma ovunque ti giri infrangi delle regole. Le ciclabili che percorro hanno limiti di 20kmh quindi dovresti stare tranquillo anche su una pedelec, poi non sono percorribili con veicoli a motore e quindi una s-pedelec non potrebbe entrarci. Sono convinto che come in tutte le cose va usato il cervello e valutare le situazioni di pericolo ed adeguarsi. Poi vado in bici da 50 e più anni e per qualche tempo anche nelle competizioni. Quante volte ho provocato incidenti e sono stato fermato? Zero! Mi prendo il rischio ed uso il cervello, finché mi assiste.Comprati una s-pedelec...
Se tieni medie come tu dici, non penso che sia un problema del motore che PROGRESSIVAMENTE stacca dopo i 25 km/h (ho un Bosch CX anch'io), vuol dire che per mantenerle hai delle punte che vanno oltre...
Quindi, se non lo sapessi, esistono le s-pedelec: legalmente adatte al tuo utilizzo.
Idem se vuoi uscire con i compagni non elettrici.
Le e- pedelec sono BICICLETTE non pagano bolli, assicurazioni, non hanno targa: se godi dei vantaggi, accettane i (pochi) limiti.
Se no....lo ho già scritto sopra..
Lo sblocco non lo uso in tutte le uscite ed in maniera continuativa. Spesso non lo uso affatto ma quando serve so che c'è.Comprati una s-pedelec...
Se tieni medie come tu dici, non penso che sia un problema del motore che PROGRESSIVAMENTE stacca dopo i 25 km/h (ho un Bosch CX anch'io), vuol dire che per mantenerle hai delle punte che vanno oltre...
Quindi, se non lo sapessi, esistono le s-pedelec: legalmente adatte al tuo utilizzo.
Idem se vuoi uscire con i compagni non elettrici.
Le e- pedelec sono BICICLETTE non pagano bolli, assicurazioni, non hanno targa: se godi dei vantaggi, accettane i (pochi) limiti.
Se no....lo ho già scritto sopra..
Una bici elettrica mediamente buona costa 4000 euro, se volevo spendere 4000 euro per una moto compravo una moto.
Non mi si venga a dire che c'è da pagare assicurazione e bollo, perchè se uno ha i soldi per togliersi uno sfizio del genere ha anche 300 euro l'anno in più.
Hai regione da vendere, sulle ciclabili il limite è spesso di 20kmh, il problema non sono le e-bike ma il cervello di chi va per strada anche con le muscolari.E che dire dei "campioni" che sulla ciclabile fanno il trenino e ti passano facendoti il pelo... C'è stata una volta che il deficiente che stava in testa pedalando ondeggiando come in volata, mi sarà passato a 4 cm dalla manopola sinistra...
Non so se per l'inerzia o per altro, ma non s'è mica fermato nonostante tutte le madonne che gli ho tirato...
Se m'avesse preso dentro saremmo finiti tutti in ospedale, altro che sblocco...
Sarebbe solo un fastidio, ma non vedo il problema di aprire l'app della banca e versare quei 30 euro. Oppure andare al tabacchino a fare lo stesso per una volta l'anno.Sarebbe come avere una moto ad uso ludico, ne più e ne meno, niente di infattibileinnanzi tutto non è detto, poi il problema è che vai ad acquistare qualche cosa dove sopra ci devi come sempre pagare una "tassa" quindi oltre al pagamento le menate burocratiche...
Crollerebbe il mercato, poi in Italia sia bravissimi a far crollare mercati produttivi...vedi anni fa con le barche...e dire che abbiamoi migliori cantieri al mondo...tafazi in confronto è un ragazzo
ma perché in salita non serve? secondo me è proprio negli strappi improvvisi dove arrivi già veloce che servirebbe anzi dirò di più anche nei rilanci nei piani o falsipiani da molto più gusto ...boh...
Ci sto pensando ma ovunque ti giri infrangi delle regole. Le ciclabili che percorro hanno limiti di 20kmh quindi dovresti stare tranquillo anche su una pedelec, poi non sono percorribili con veicoli a motore e quindi una s-pedelec non potrebbe entrarci. Sono convinto che come in tutte le cose va usato il cervello e valutare le situazioni di pericolo ed adeguarsi. Poi vado in bici da 50 e più anni e per qualche tempo anche nelle competizioni. Quante volte ho provocato incidenti e sono stato fermato? Zero! Mi prendo il rischio ed uso il cervello, finché mi assiste.
Non fraintendere, le regole ci sono e vanno rispettate. Infrangere è una decisione personale e dobbiamo essere consapevoli dei rischi a cui si va incontro. La stessa cosa vale per le automobili o i ciclomotori, abbiamo in mano veicoli che superano abbondantemente i limiti delle nostre strade ma questo non vuol dire che tutti li superano creando situazioni di pericolo. Prima di tutto bisogna utilizzare il cervello di cui la maggior parte di noi siamo dotati.Certo che può servire: in salita, in piano, in discesa, nei rilanci..... in tutte le condizioni in cui bastano fino a 7/800Watt per superare i 25/km/h...
Giustificazione esemplare, non c'è che dire......
e poi si sa, che le regole valgono solo per chi va in bici da meno di 50 anni, non ha fatto competizioni, ha provocato incidenti o è stato fermato almeno una volta......
Non fraintendere, le regole ci sono e vanno rispettate. Infrangere è una decisione personale e dobbiamo essere consapevoli dei rischi a cui si va incontro. La stessa cosa vale per le automobili o i ciclomotori, abbiamo in mano veicoli che superano abbondantemente i limiti delle nostre strade ma questo non vuol dire che tutti li superano creando situazioni di pericolo. Prima di tutto bisogna utilizzare il cervello di cui la maggior parte di noi siamo dotati.
Anche una muscolare è legale ma su una ciclabile non dovrebbe superare i 20kmh. Quindi ho due scelte : andare su strade normali con il rischio di essere investito da mezzi pesanti e da automobilisti indisciplinati o fare le ciclabili. Propendo per la seconda scelta, ma qui anche con una muscolare sarei fuorilegge.La regola in questo caso, dice che utilizzi un mezzo illegale per circolare su strada o sulle ciclabili; nessuna attinenza con auto e moto che "possono" superare i limiti, ma sono assolutamente LEGALI.
Accipicchia questa non la sapevo.....a parte che non mi interessa niente, come è possibile se vanno a 50 non pagare bollo assicurazioni ecc??Comprati una s-pedelec...
Se tieni medie come tu dici, non penso che sia un problema del motore che PROGRESSIVAMENTE stacca dopo i 25 km/h (ho un Bosch CX anch'io), vuol dire che per mantenerle hai delle punte che vanno oltre...
Quindi, se non lo sapessi, esistono le s-pedelec: legalmente adatte al tuo utilizzo.
Idem se vuoi uscire con i compagni non elettrici.
Le e- pedelec sono BICICLETTE non pagano bolli, assicurazioni, non hanno targa: se godi dei vantaggi, accettane i (pochi) limiti.
Se no....lo ho già scritto sopra..
Anche una muscolare è legale ma su una ciclabile non dovrebbe superare i 20kmh. Quindi ho due scelte : andare su strade normali con il rischio di essere investito da mezzi pesanti e da automobilisti indisciplinati o fare le ciclabili. Propendo per la seconda scelta, ma qui anche con una muscolare sarei fuorilegge.
Credo che ci sia un equivoco: nella normativa europea, che tutti i paesi sono tenuti ad uniformare, si parla di pedelec cioè le e bike come noi le intendiamo, 25 Kmh assistiti massimi, 250 w eccetera, e le S-pedelec, che possono raggiungere i 45 Kmh e hanno potenza superiore, ma di fatto richiedono targa, assicurazione patente e quant'altro, in quanto sono considerati ciclomotori a tutti gli effetti. Mi sembra si stia facendo un pò di confusione.......Accipicchia questa non la sapevo.....a parte che non mi interessa niente, come è possibile se vanno a 50 non pagare bollo assicurazioni ecc??
Sono sempre d'accordo con te....ma andare a più di 20 km/h su di una ciclabile....a meno che non sei solo(impossibile.....)è più delinquenziale che sbloccare......Vedo che proponi ancora confronti di situazioni non paragonabili: viaggiare su strada pubblica con un mezzo illegale, oltre alla confisca dello stesso può portare anche a problemi penali; viaggiare a + di 20 Km/h su una ciclabile ti può portare al massimo ad una semplice contravvenzione.
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