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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="Dr. Ergal" data-source="post: 286228" data-attributes="member: 19">Certo. Hai ragionissima.Quello che intendevo è che una modifica che impatti sia sullo sterzo che sul piantone sella deve giocoforza essere un flipchip sul carro.Una modifica alla serie sterzo (ad esempio per aprire lo sterzo) può sì abbassare anche mc e modificare l'angolo del piantone sella, ma in misura assai minore di 0.7°Poi è ovvio che un sistema come quello di Specialized, che interviene su più punti, offre capacità di set up immensamente più complete; io invece prendevo spunto dal post in cui veniva mostrata una Giant, supponendo che NON avesse possibilità di regolazione sullo sterzo ma (appunto) solo un flipchip al posteriore</blockquote>