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Steve Ude ha partecipato alla mitica Trans-Nomad. Ecco come è andata (e guardate il risultato finale!)
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Testo: <blockquote data-quote="emtb-light" data-source="post: 586566" data-attributes="member: 15883">E' inesatto quello che scrivi.. Le LFP (litio ferro fosfato) che NON sono usate sulle ebike sono meno suscettibili al runaway termico, ma se perforate prendono fuoco, in modo meno violento, ma prendono fuoco lo stesso (tranne le LFP Blade prodotte da BYD, ma sono una cosa diversa, anche come formato).Le LFP hanno invece un numero di cicli di vita doppio rispetto alle NMC, ma hanno anche prestazioni nettamente inferiori sia in scarica che in carica, tant'è che quasi tutte le auto prestazionali montano batterie NMC. Le LFP hanno un solo vantaggio, costano la metà..</blockquote>