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<blockquote data-quote="Northman57" data-source="post: 565081" data-attributes="member: 8177"><p>Ammazza...quindi DJI ha scelto una strada simile a quella di Specialized, sperando che i marchi che lo monteranno siano meno classisti. Megano per es. dalle foto pare abbia montato solo M2S, il che lascia ben sperare. Nel forum inglese circolano queste cifre:</p><p></p><p>Avinox M2S premium: 130 Nm 1300 W / Boost 150 Nm 1500 W. Peso 2.5kg</p><p></p><p>Avinox M2 economico: 110 Nm 1000 W / Boost 130 Nm 1300 W. Peso 2.8kg</p><p></p><p>Rumors dicono che Bosch porterà a maggio il CC a 120nm, mantenendo lo stesso picco. Io spero che aumentino pure quello <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite118" alt=":innocent:" title="Innocent :innocent:" loading="lazy" data-shortname=":innocent:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Northman57, post: 565081, member: 8177"] Ammazza...quindi DJI ha scelto una strada simile a quella di Specialized, sperando che i marchi che lo monteranno siano meno classisti. Megano per es. dalle foto pare abbia montato solo M2S, il che lascia ben sperare. Nel forum inglese circolano queste cifre: Avinox M2S premium: 130 Nm 1300 W / Boost 150 Nm 1500 W. Peso 2.5kg Avinox M2 economico: 110 Nm 1000 W / Boost 130 Nm 1300 W. Peso 2.8kg Rumors dicono che Bosch porterà a maggio il CC a 120nm, mantenendo lo stesso picco. Io spero che aumentino pure quello :innocent: [/QUOTE]
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