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<blockquote data-quote="AndreaC1977" data-source="post: 563091" data-attributes="member: 15971"><p>Questo é verISSIMO...</p><p>Per esperienza personale peró, ho avuto una CraftyXR, tanta escursione se "non ti serve" fa cmq "piú danni che benefici"...</p><p>Considerando poi, nel mio caso specifico, che sarebbe da "affiancare" all'endurozza che ho gia e che, verrebbe montata "leggera" con 36,ammo rigorosamente aria, cerchi carbon, in ottica di utilizzo totalmente diversa...</p><p></p><p>Onestamente poi Vala nasce con.la 600 ed extender opzionale...</p><p>Che nella mia "previsione di utilizzo" é un plus da non sottovalutare...</p><p></p><p>Certo la power unit Avinox rimane competitiva come peso ANCHE con.la 800...</p><p>Peró alla fine credo di potermi "accomodare" senza grossi sacrifici anche su Bosch...</p><p>Ho avuto in Cx4Smart é non é stata ina "brutta" esperienza...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AndreaC1977, post: 563091, member: 15971"] Questo é verISSIMO... Per esperienza personale peró, ho avuto una CraftyXR, tanta escursione se "non ti serve" fa cmq "piú danni che benefici"... Considerando poi, nel mio caso specifico, che sarebbe da "affiancare" all'endurozza che ho gia e che, verrebbe montata "leggera" con 36,ammo rigorosamente aria, cerchi carbon, in ottica di utilizzo totalmente diversa... Onestamente poi Vala nasce con.la 600 ed extender opzionale... Che nella mia "previsione di utilizzo" é un plus da non sottovalutare... Certo la power unit Avinox rimane competitiva come peso ANCHE con.la 800... Peró alla fine credo di potermi "accomodare" senza grossi sacrifici anche su Bosch... Ho avuto in Cx4Smart é non é stata ina "brutta" esperienza... [/QUOTE]
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