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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="muscolare" data-source="post: 553838" data-attributes="member: 5709">Allora, ho seguito le tue indicazioni, google > "downhill bike 2025" > immagini ... ho spulciato circa una paginata di foto ed articoli, un paio di comparative, ho cercato di escludere i doppioni e bici vecchie, poi mi sono stufato, risultati:O-chain      : 1High-pivot : 4+1(roba strana con due catene)Nulla          : 22tutte muscolari ovviamente, tutte doppia piastra, quindi tutte DH dove maggiori dovrebbero essere i problemi creati dal pedal-kickback e maggiore la diffusione di soluzioni pensate per limitarlo, direi che è inutile perderci ancora tempo in discussioni su questo punto, per ora.Dove l'avresti letta la cieca e dileggiante avversione? Mettiamoci anche l'odio va, così c'è tutto. Non ho argomentato abbastanza? Le novità vanno sempre accolte e valutate, poi se portano vantaggi effettivi, senza troppi svantaggi o compromessi ed a costi ragionevoli tranquillo che si diffondono. Punto. Non è che basta la novità perchè una proposta sia buona in assoluto.se me ne fornisci una da provare la provo più che volentieri.Chi la guardava come inutile? Forse i grammomaniaci da XC. Io personalmente l'ho guardata da subito con interesse, provata, fantastica, e dell'unico piccolo svantaggio (peso) me ne sono fodduto altamente.Beh, sai com'è, per provare questa "novità" vanno messi sul piatto 8/9/10K su una scelta ben ristretta di modelli per intenditori, mi crescessero le "melanzane" (banconote da 500€) in giardino una l'avrei già provata.</blockquote>

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