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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="Mauron" data-source="post: 553836" data-attributes="member: 16644">Il reach non è corto Sulle forbidden E La S2 - paragonabile alla mia levo S3 Per dire di una bici abbastanza diffusa - La S2 fa 447mm la S3 di specy 451 Il reach è più corto rispetto alle geo di cui parlava Freefra le un po’ le forward di mondraker e atri costruttori che fanno le long low slack Si va verso una posizione più eretta E si lavora sulla distribuzione del peso tra davanti e dietro attraverso soprattutto a mio avviso la lunghezza e progettazione del carro e l’altezza dello stack Secondo me quella di forbidden si può inquadrare in una evoluzione del long low slack La bici resta orientata in quel senso è la posizione del biker che è diversa tanto diversa e c’è un gran bel lavoro di distribuzione del peso avanti/dietro È un approccio proprio diverso a quello a cui ti riferisci tu nella necessità di stare steso sull’anteriore</blockquote>

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