Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Mag
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Nuovi Messaggi Profilo
New classifieds items
Ultime Attività
New classifieds comments
Mercatino
New items
New comments
Latest reviews
Search classifieds
TrainingCamp
Trailguide
Itinerari
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla Discussione
Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto
(clicca qui)
.
Forum
Tecnica
E-Mountain Bikes
Rumors & novità 2026
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Testo
<blockquote data-quote="Freefra" data-source="post: 553811" data-attributes="member: 13250"><p>Il problema (se vogliamo chiamarlo problema) è che per uscire da un decennio di "long low slack" sia sul piano progettuale che sul piano commerciale (e le 2 cose non possono che andare a braccetto) non si fa in un paio di anni. Soprattutto non lo fanno/iniziano i big ma bisognerà vedere come si muovono i piccoli se riusciranno a creare una alternativa davvero migliore in termini di guidabilità/fruibilità rispetto alle geo odierne. Per me ma io non faccio il mercato anzi...(provato sulla mia pelle) la strada di Forbidden è quella giusta ma è solo un primo step (anche timido se vogliamo perché avrebbero potuto forzare la mano con un rearward da 3.5/4 cm su 170.di escursione forzando ulteriormente su stack e rear/front center bias ma avrebbero rischiato di fare una "incompresa" invenduta). Per dire la rogue di velduro è ancora più timida della e Druid. Per quello dico che siamo all'anno 0 sulle e-bike e davvero non so predire se si andrà in questo senso o si resterà ancorati alle geo tradizionali.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Freefra, post: 553811, member: 13250"] Il problema (se vogliamo chiamarlo problema) è che per uscire da un decennio di "long low slack" sia sul piano progettuale che sul piano commerciale (e le 2 cose non possono che andare a braccetto) non si fa in un paio di anni. Soprattutto non lo fanno/iniziano i big ma bisognerà vedere come si muovono i piccoli se riusciranno a creare una alternativa davvero migliore in termini di guidabilità/fruibilità rispetto alle geo odierne. Per me ma io non faccio il mercato anzi...(provato sulla mia pelle) la strada di Forbidden è quella giusta ma è solo un primo step (anche timido se vogliamo perché avrebbero potuto forzare la mano con un rearward da 3.5/4 cm su 170.di escursione forzando ulteriormente su stack e rear/front center bias ma avrebbero rischiato di fare una "incompresa" invenduta). Per dire la rogue di velduro è ancora più timida della e Druid. Per quello dico che siamo all'anno 0 sulle e-bike e davvero non so predire se si andrà in questo senso o si resterà ancorati alle geo tradizionali. [/QUOTE]
Riporta Citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Forum
Tecnica
E-Mountain Bikes
Rumors & novità 2026
Alto
Basso