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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="emtb-light" data-source="post: 544829" data-attributes="member: 15883">le batterie innovative esistono già.. quello che non c'è sono gli stabilimenti produttivi per produrre in massa queste batterie...e non è la stessa cosa fare 100 batterie per fare i test o farne 10'000 al giorno..lo scoglio è l'industrializzazione del processo produttivo delle batterie innovative. Tesla ha inventato le 4680, che sono un nuovo formato di batteria e anche una nuova chimica, ma le ha presentate 3 anni fa ed ad oggi le usa solo sul cybertrack che è prodotto in piccole quantità perchè non è ancora riuscita a produrre (a bassi costi e con poca difettosità) le batterie in quantità sufficiente..</blockquote>