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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="gil46" data-source="post: 537668" data-attributes="member: 8501">Credo che se un progettista di bici segua questo forum non so che bici verrebbe fuori o se non suiciderebbe prima.Qui la maggior parte della gente cambia opinione come gira il vento.Prima si voleva una bici leggera e andava bene anche il motore depotenziato;poi no la bici doveva avere una batteria ultracapiente per fare 10000 metri di dislivello (che poi voglio vedere chi in un giorno fa più di 2000 metri qui dentro);Poi ancora se non era montata con forcella fox 38 gomme da carroarmato e  batteria estraibile ma va la chi la compra.Poi ovviamente doveva costare poco questo era scontato.Per fortuna adesso c'è la cinesina che ha gomme da carta velina, forcella da 36 ma batteria capiente (va bene se non è estraibile che problema c'è) e motore che spinge come un assassino, che mette d'accordo tutti anche se costa come le altre marche a parita di montaggi ma con costi di produzione dimezzati .</blockquote>

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