Mah, nella risposta non c’erano ne pota, scolta, brao, osti, santi e madonne quindi direi di no
Mah, nella risposta non c’erano ne pota, scolta, brao, osti, santi e madonne quindi direi di noSicuro non ti abbia risposto il Brakky?
https://www.instagram.com/reel/DKKbREjJClW/?igsh=MWRpcDN3eXlsYnZkaQ==
sicuramente cambio nuovo elettronico che lavora per cambiare in mille funzioni automatiche con il loro motore..... solita solfa. d'altronde son solo delle biciclette eh il mercato non è certo fatto da 4 maniaci che stanno tutto il giorno sul forum a guardare l'innovazione e quando in negozio uno pompa la sospensione tutta d'oro e gli dicono cambio automatico la bici è venduta al tedesco panzone col soldo
c'è un video carino di Alex sul tubo che prova askoll
Il motore Askoll Ultra lo avevo inserito qui a suo tempo: https://www.ebike-mag.com/forum/t/motori-e-batterie-e-mtb-i-dati.17277/
Se è il.mahle FP era quello che sarebbe dovuto finire sulla Levo Gen 4 ma che dopo quasi un anno di prove Specy ha abbandonato perché aveva troppi problemi di affidabilità.Il mahle full power ? Qualcuno diceva che andra’ a sostituire quello proprietario delle rocky mountain…
Quanto pensi valgano i componenti montati su una Unno?Si Santa Cruz starà pure muta, ma 6900 dollari che spedita/daziata/ivata fanno almeno almeno 7700 euro per telaio e ammo....per una Santa ribrandizzata.... Ma davvero?????
Bike top secret?
vi posso già dire che troverete articolo e video prova qui sul mag
c'è chi ne spende 7500 per quel cassonetto della G4Si Santa Cruz starà pure muta, ma 6900 dollari che spedita/daziata/ivata fanno almeno almeno 7700 euro per telaio e ammo....per una Santa ribrandizzata.... Ma davvero?????
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