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<blockquote data-quote="DIRT-E-BIKE" data-source="post: 392177" data-attributes="member: 1281"><p>L errore di haibike è stato quello di non gestire al meglio l assistenza e di non capire che certe caratteristiche non possono far breccia nei gusti dei muscolari.</p><p>Guardatevi questa prova sui percorsi di finale ligure e attivate la traduzione simultanea nei sottotitoli </p><p>[MEDIA=youtube]hTvzy6BK-0U[/MEDIA]</p><p>O questo </p><p>[MEDIA=youtube]dSml4SgmLTs[/MEDIA]</p><p>Troppi giudizi dato solo per sentito dire, ma poi una endurona ora con batteria da 700 non passa i 25/26 kg? </p><p>haibike adesso ha 4 motori e bici veramente per tutti, nessun altro marchio riesce a dare una scelta cosi varia.</p><p>Il progetto lyke ci voleva per cercare di attirare l attenzione sul brand da parte dei muscolari affascinati dai pesi ridotti e dalle forme canoniche di mtb tradizionali, ma sono sempre emtb con motori con poca assistenza e batterie piccole che si mettevano su ebike del 2016, vendute a prezzi dai 6500 in su…</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DIRT-E-BIKE, post: 392177, member: 1281"] L errore di haibike è stato quello di non gestire al meglio l assistenza e di non capire che certe caratteristiche non possono far breccia nei gusti dei muscolari. Guardatevi questa prova sui percorsi di finale ligure e attivate la traduzione simultanea nei sottotitoli [MEDIA=youtube]hTvzy6BK-0U[/MEDIA] O questo [MEDIA=youtube]dSml4SgmLTs[/MEDIA] Troppi giudizi dato solo per sentito dire, ma poi una endurona ora con batteria da 700 non passa i 25/26 kg? haibike adesso ha 4 motori e bici veramente per tutti, nessun altro marchio riesce a dare una scelta cosi varia. Il progetto lyke ci voleva per cercare di attirare l attenzione sul brand da parte dei muscolari affascinati dai pesi ridotti e dalle forme canoniche di mtb tradizionali, ma sono sempre emtb con motori con poca assistenza e batterie piccole che si mettevano su ebike del 2016, vendute a prezzi dai 6500 in su… [/QUOTE]
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