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Testo
<blockquote data-quote="etbike72" data-source="post: 384278" data-attributes="member: 5611"><p>Corsi e ricorsi….</p><p>Prima le bike erano solo per vecchi, panzoni sfaticati (fatti e persone di pura fantasia), ma con raggio d’azione limitato.</p><p>Poi l’appetito (per quanto sopra) vien mangiando e quindi pompale con: forke, freni, gomme e soprattutto batte enormi.</p><p>E diventano pachidermiche ed inguidabili…….</p><p>Poi qlcno di furbo dice…. ma no le ebike light sono per i biker veri: si inventano i motori scarburati e le batte piccine (con extender pronto).</p><p>Adesso sulla gamma big tutti i brand stanno splafonando con batte prossime al kw e pesi di conseguenza.</p><p>Quindi sulla scia RIZE saltano fuori le “nuove ebike light” e tutti ci si tuffano a pesce ……. in attesa del prox salto tecnologico delle batterie che toglierà 1 o 2 kg al peso complessivo del comparto assistenza, così si ricomincerà tutto daccapo con batte ben oltre il kw e bici pese uguali.</p><p>E noi ci beviamo tutto!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="etbike72, post: 384278, member: 5611"] Corsi e ricorsi…. Prima le bike erano solo per vecchi, panzoni sfaticati (fatti e persone di pura fantasia), ma con raggio d’azione limitato. Poi l’appetito (per quanto sopra) vien mangiando e quindi pompale con: forke, freni, gomme e soprattutto batte enormi. E diventano pachidermiche ed inguidabili……. Poi qlcno di furbo dice…. ma no le ebike light sono per i biker veri: si inventano i motori scarburati e le batte piccine (con extender pronto). Adesso sulla gamma big tutti i brand stanno splafonando con batte prossime al kw e pesi di conseguenza. Quindi sulla scia RIZE saltano fuori le “nuove ebike light” e tutti ci si tuffano a pesce ……. in attesa del prox salto tecnologico delle batterie che toglierà 1 o 2 kg al peso complessivo del comparto assistenza, così si ricomincerà tutto daccapo con batte ben oltre il kw e bici pese uguali. E noi ci beviamo tutto!! [/QUOTE]
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