Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Mag
Allerta prezzi
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Nuovi Messaggi Profilo
Ultime Attività
New classifieds items
New classifieds comments
Classifieds
New items
New comments
Latest reviews
Search classifieds
TrainingCamp
Itinerari
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla Discussione
Forum
Tecnica
E-Mountain Bikes
Rocky Mountain Powerplay Official Thread
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Testo
<blockquote data-quote="Docste" data-source="post: 380961" data-attributes="member: 9408"><p>Oggi ho provato la bici in un bel giro di 30km e 1500m D+ e posso confermare di trovarmi veramente bene con il nuovo assetto:</p><p>2 spacers sotto l'attacco (-1cm rispetto all'originale), passo lungo (+1cm) e Ride-4 sulla posizione 4 (angolo sterzo più chiuso, reach più lungo). In salita ripida la differenza è notevole, la bici impenna molto meno e la trazione è ancora ottima. In discesa veloce è stabilissima (ho visto velocità a cui non sono abituato su un tratto di mulattiera dritto). Mi sembra un po' più impacciata nei tornantini stretti (ovviamente) e nell'alzare le ruote (ma forse ero solo più stanco del solito). Compromesso più che accettabile, la tengo così. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>In merito all'autonomia, questa bici può andare molto lontano. Ho consumato il 48%, usanto Boost +1, tanto ECO (30) e TRAIL (50), poco TRAIL+ (70) e LUDICROUS (90). Un centinaio di metri in totale con il WALK (che scalcia, ma sale). In prospettiva, direi che con questo assetto i 2500 m. di dislivello si fanno agevolmente. Tanta roba <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite140" alt=":heart_eyes:" title="Heart Eyes :heart_eyes:" loading="lazy" data-shortname=":heart_eyes:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Docste, post: 380961, member: 9408"] Oggi ho provato la bici in un bel giro di 30km e 1500m D+ e posso confermare di trovarmi veramente bene con il nuovo assetto: 2 spacers sotto l'attacco (-1cm rispetto all'originale), passo lungo (+1cm) e Ride-4 sulla posizione 4 (angolo sterzo più chiuso, reach più lungo). In salita ripida la differenza è notevole, la bici impenna molto meno e la trazione è ancora ottima. In discesa veloce è stabilissima (ho visto velocità a cui non sono abituato su un tratto di mulattiera dritto). Mi sembra un po' più impacciata nei tornantini stretti (ovviamente) e nell'alzare le ruote (ma forse ero solo più stanco del solito). Compromesso più che accettabile, la tengo così. :) In merito all'autonomia, questa bici può andare molto lontano. Ho consumato il 48%, usanto Boost +1, tanto ECO (30) e TRAIL (50), poco TRAIL+ (70) e LUDICROUS (90). Un centinaio di metri in totale con il WALK (che scalcia, ma sale). In prospettiva, direi che con questo assetto i 2500 m. di dislivello si fanno agevolmente. Tanta roba :heart_eyes: [/QUOTE]
Riporta Citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Forum
Tecnica
E-Mountain Bikes
Rocky Mountain Powerplay Official Thread
Alto
Basso