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Testo
<blockquote data-quote="fear_factory84" data-source="post: 448299" data-attributes="member: 13588"><p>la settimana scorsa il mio amico che ha l'am100ht ha messo una forca fox 34 rhythm presa usata, inutile dirlo ma la bici e' cambiata dal giorno alla notte in discesa.</p><p></p><p>Quello che pero' e' uscito subito fuori dopo questa modifica sono i limiti dei copertoni toro 29x2.1 di serie (che il mio amico ancora tiene sotto, e' una vita che gli dico di toglierseli dalle balle! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />).</p><p></p><p></p><p>immagino che ti sei impicciato ed hai scambiato alluminio con acciaio.. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Comunque si, concordo, la judy avra' gli steli piccoli (in acciaio), ma il rischio di romperla e' pari o simile al rompere una con steli in alluminio da 35.. il problema sta nella idraulica basilare e la dimensione risicata delle camere della molla ad aria.</p><p></p><p>Concordo in pieno che una xcr34 sulla am100ht ci sarebbe stata meglio, come fa canyon sulle stoic di fascia bassa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fear_factory84, post: 448299, member: 13588"] la settimana scorsa il mio amico che ha l'am100ht ha messo una forca fox 34 rhythm presa usata, inutile dirlo ma la bici e' cambiata dal giorno alla notte in discesa. Quello che pero' e' uscito subito fuori dopo questa modifica sono i limiti dei copertoni toro 29x2.1 di serie (che il mio amico ancora tiene sotto, e' una vita che gli dico di toglierseli dalle balle! :D). immagino che ti sei impicciato ed hai scambiato alluminio con acciaio.. :D Comunque si, concordo, la judy avra' gli steli piccoli (in acciaio), ma il rischio di romperla e' pari o simile al rompere una con steli in alluminio da 35.. il problema sta nella idraulica basilare e la dimensione risicata delle camere della molla ad aria. Concordo in pieno che una xcr34 sulla am100ht ci sarebbe stata meglio, come fa canyon sulle stoic di fascia bassa. [/QUOTE]
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