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Ripartenza sul ripido sdrucciolevole con il Bosch
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<blockquote data-quote="tostarello" data-source="post: 573953" data-attributes="member: 6"><p>Il punto è che che se il controllo di trazione fosse affidato solo alla ruota fonica non sarebbe così efficiente come da tutti rilevato; è l'integrazione tra un sistema IMU e ruota fonica a consentire un controllo più preciso e predittivo.</p><p></p><p>Avere solo la ruota fonica, che a come sembra è un sistema primitivo rispetto ad un sensore a sei assi, non consentirebbe la superiorità nel controllo trazione da tutti riscontrato con Avinox, e fino al post n. 27 di [USER=15674]@Bruebike[/USER] non mi sembra che nessuno avesse mai accennato alla presenza di una piattaforma inerziale nel motore Avinox.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tostarello, post: 573953, member: 6"] Il punto è che che se il controllo di trazione fosse affidato solo alla ruota fonica non sarebbe così efficiente come da tutti rilevato; è l'integrazione tra un sistema IMU e ruota fonica a consentire un controllo più preciso e predittivo. Avere solo la ruota fonica, che a come sembra è un sistema primitivo rispetto ad un sensore a sei assi, non consentirebbe la superiorità nel controllo trazione da tutti riscontrato con Avinox, e fino al post n. 27 di [USER=15674]@Bruebike[/USER] non mi sembra che nessuno avesse mai accennato alla presenza di una piattaforma inerziale nel motore Avinox. [/QUOTE]
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