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Vi porto alla scoperta dell'unica zona rimasta "selvaggia" della Val di Fassa
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Testo: <blockquote data-quote="apollokid" data-source="post: 573770" data-attributes="member: 21461">Qualcosa mi dice che la mia idea di un sistema di anti impennamento sulla e-bike potrebbe essere apprezzata non solo da me. Bosch pronto, sei in ascolto? Perché non ce la infili dentro con un prossimo update? Tanto gli algoritmi c'è li hai già per le moto... Vedrai che questa potrebbe essere una killer feature che spacca sul tubo, ma sbrigati prima che ti freghino sul tempo e poi ti dicono che copi  <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Oh sta cosa che la ruota fonica Bosch c'è l'ha nel motore proprio non c'è verso di farla digerire...Tra l'altro Bosch attiva l'assistente per la ripartenza in salita solo se oltre a premere il pulsante stai premendo (anche di poco) sui pedali e parte appena inizi a spingere, non pensare che si debba fare un giro completo di ruota, il magnetino lo usa solo per calcolare la velocità, non le variazioni di velocità.Anzi, se proprio proprio vogliamo dirla tutta ammetto che non ci avevo mai pensato nemmeno io ma come farebbe a partire il walk solo dopo che viene spinta la bici in avanti di qualche cm se col sensore a magnete (o unico come lo chiama il big boss) può leggere solo un impulsi per giro di ruota?Pensateci...Comunque il problema non è la ripartenza in se, è che dopo l'aiuto il motore spinge davvero tanto e se sei troppo in verticale ti si impenna. Questo è il problema, e se ti metti troppo in avanti per non farla impennare sgomma. Questo ovviamente se sei impiccato, in condizioni normali è una grande feature e non posso che parlarne bene</blockquote>

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