emmellevu
Ebiker grandissimus
Esatto
Sulle salite ripidissime la sella va tenuta alta, sedere in punta di sella e busto quasi appoggiato al manubrio
EsattoIn salita se abbassi la sella carichi il posteriore e scarichi l'anteriore, quindi è più facile che impenni..
Devi considerare anche la posizione della parte superiore del tuo corpo, una bici si guida con il peso del tronco sulle braccia e le mani e di conseguenza tutto questo carica l'anteriore, se sposti il carico posteriormente inevitabilmente tenderà a perdere stabilità davanti..se pedali con la sella alta il baricentro è più alto e quindi segue l'inclinazione del reggisella quindi si sposta verso la parte posteriore
Si, ma con questa frase non tieni conto della diversa posizione che assumi con la parte alta del corpo, quando alzi o abbassi la sella, cambia notevolmente e cambia ovviamente il carico sull'asse anteriore..infatti ho scritto a parità di seduta, era per fare un esempio, per spiegarmi meglio.
Io faccio cosi:
2. Salita con ostacoli da superare: sella leggermente abbassata (4/6cm), mi lascia lo spazio per le necessarie manovre in fuorisella per superare gli ostacoli e posso sedermi per aumentare il grip dove è necessario, se serve, aziono il telescopico che è sempre a portata di dito.
Quoto tutto, soprattutto avere una fatina che ti salva dai pirati nel momento del bisogno...Per me è talmemte importante che durante un trail in discesa, appena si presenta un tratto pedalato, lo aziono per alzare la sella e la riabbasso appena si presenta un ostacolo. Quindi svariate volte durante una discesa.
Aggiungo, nell'ergonomia del mio manubrio, la cosa più importante, è il posizionamento delle leve freno, secondi a pari merito il telescopico a sinistra e il manettino del cambio a destra, poi viene tutto il resto... comando Bosch, intuvia, garmin e campanellino...
Quoto tutto, soprattutto avere una fatina che ti salva dai pirati nel momento del bisogno...
Vedi l'allegato 2636
Io direi che l'utilizzo per cui è nato è principalmente in discesa, poi viene comodo anche in salita, ma in discesa cambia completamente il modo di guidare, in meglio logicamente!esatto ducams4r pure io mi comporto così, ma non volevo entrare nel merito della tecnica di giuda visto che la domanda era sull'utilità del reggisella telescopico, probabilmente sono stato troppo conciso.
ritornando a noi, ribadisco che il reggisella telescopico lo adopero ad ogni uscita in emtb, in salita tecnica, alle volte anche in discesa e sempre quando mi devo fermare e dopo essere sceso per ripartire. lo ritengo quindi molto utile e lo consiglio.
mi sembra una fatina in versione un pò... ehm ... PORCELLA .....Quoto tutto, soprattutto avere una fatina che ti salva dai pirati nel momento del bisogno...
Vedi l'allegato 2636
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