Reggisella "compatti" in stile One Up

[Dr. Ergal]

Signori, conoscete dei reggisella corti (a parità di escursione, intendo) che non siano il solo Oneup?

Cacchio è esaurito su tutte le piattaforme online e nei negozi fisici; non ne trovo da nessuna parte
Il Oneup V2 150 è lungo 410, e mi permetterebbe di sostituire il mio attuale da 125, visto che il mio telaio (Mondraker Level R) non permette un grande inserimento

Grazie

Prodotti MTB scontati

 

[ivo]

C'è questo, è un ottimo prodotto ma non è a buon mercato: https://www.vecnum.com/de/produkte/nivo

 

[Torakiki]

Signori, conoscete dei reggisella corti (a parità di escursione, intendo) che non siano il solo Oneup?

Cacchio è esaurito su tutte le piattaforme online e nei negozi fisici; non ne trovo da nessuna parte
Il Oneup V2 150 è lungo 410, e mi permetterebbe di sostituire il mio attuale da 125, visto che il mio telaio (Mondraker Level R) non permette un grande inserimento

Grazie

OneUp Components Dropper Post V2 180 mm

OneUp Components 180 mm Dropper Post - easier to adjust With the OneUp Components Dropper Post V2 you get the completely revised version of the previous OneUp Dropper Post, a 2.0 version if you will. The travel - a maximum of 180 mm in this case - ca

www.bike-components.de

Ciao, qui trovi il 180mm ( lo puoi abbassare a 160) . Sicuro sicuro che non ci stia? Io ne ho avuti diversi one up ( 210/180) ,ho azzardato e mi è sempre andata bene... puoi comunque restituirlo. A volte il tubo sella è più lungo di ciò che sembra... poi dipende dalla taglia.

 

[Dr. Ergal]

Tenendo (ovviamente) fissa l'altezza sella, il limite di lunghezza è intorno ai 410-415mm
Il mio reggisella RS da 125 misura 390mm
L'equivalenta da 150 misura 440mm, e non ci va, resta troppo alto

ll Oneup da 150 è 410, e sarebbe perfetto

 

[ivo]

Tenendo (ovviamente) fissa l'altezza sella, il limite di lunghezza è intorno ai 410-415mm
Il mio reggisella RS da 125 misura 390mm
L'equivalenta da 150 misura 440mm, e non ci va, resta troppo alto

ll Oneup da 150 è 410, e sarebbe perfetto

Allora con quelle misure con il Vecnum non fai nulla, è buono per misure maggiori.

 

[Dr. Ergal]

Sì, ho visto

Per il momento, l'unico papabile è il Oneup

 

[yeti]

Sì, ho visto

Per il momento, l'unico papabile è il Oneup

Io l'ho trovato qui in UK: https://20twentystore.com/products/oneup-dropper-post-v2?_pos=4&_sid=b0fcec1cc&_ss=r
Era disponibile fino al weekend scorso, ora ho controllato, non lo da sold out e puoi fare un pre ordine

 

[maramouse]

bikeyoke revive, ottimo prodotto, ma costa caro, 400 eu...

 

[Enry978]

Io l'ho trovato qui in UK: https://20twentystore.com/products/oneup-dropper-post-v2?_pos=4&_sid=b0fcec1cc&_ss=r
Era disponibile fino al weekend scorso, ora ho controllato, non lo da sold out e puoi fare un pre ordine

anche io lo tenevo d'occhio sullo stesso sito ma finito...

 

[Enry978]

OneUP


facendo i conti col righello valida alternativa...tecnicamente + avanti...maggiore escursione...non per tute le tasche

 

[Enry978]

C'è anche il BikeYoke Divine, escursione personalizzabile da 160 a 140 di 5mm in 5mm, costa un pelo meno...

 

[vigggi]

Ai ai doctor.... un mostro da discesa che nasce con questo limite.... sti spagnoli....

 

[Dr. Ergal]

Ai ai doctor.... un mostro da discesa che nasce con questo limite.... sti spagnoli....

Eh sì.
Il tipo di sospensione posteriore con controbiella (come ad esempio Fantic Integra) ha proprio questo limite
L'alternativa è il sistema direct link che usa ad esempio Rose o Specialized o Raymon ecc ecc... , che però porta ad un rapporto di leva più spinto
E' una coperta corta, ahimè...

 

[ivo]

Eh sì.
Il tipo di sospensione posteriore con controbiella (come ad esempio Fantic Integra) ha proprio questo limite
L'alternativa è il sistema direct link che usa ad esempio Rose o Specialized o Raymon ecc ecc... , che però porta ad un rapporto di leva più spinto
E' una coperta corta, ahimè...

Beh, potrebbero creare la zona perno, esterna al tubo piantone.

 

[Dr. Ergal]

Certamente, ma si avrebbero ingombri maggiori: allontanando il fulcro della biella si allunga il suo braccio perno-carro, e di conseguenza (se si vuole mantenere lo stesso rapporto di leva) si dovrebbe aumentare anche l'altro braccio, quello tra perno e occhio dell'ammo portandolo in posizione non ideale

Insomma, è sempre una coperta corta