• Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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Quale gomma plus "cattiva"?

Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
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patresi
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Io le ho provate in versione tradizionale 2.30-2.40-2.50 ., ma non dovrebbe cambiare molto come profilo delle 2.8..
Se posso consigliarti metti la Minion DHF ( FRONT) all'anteriore....la Hr2 ha un profilo meno amichevole, con meno "transitorio" ..o scendi in piega deciso e vai a cercare i tasselli laterali oppure pecca di mordente a metà inclinazione..è una gomma che nasce per il Dh all'anteriore..cioè pieghe alla morte sempre , nella guida molto aggressiva paga molto , in quella all mountain molto meno..
Il minion DHF all'anteriore è molto più amichevole e sincero..dietro lascia pure la Rekon ora che siamo nella stagione secca..
Il Minion DHR ( REAR) nasce più per il posteriore..è più facvile che si monti il Dhf anche dietro che il Dhr davanti..
Spero di averti aiutato..
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carlo il dentista

Ebiker pedalantibus
30 Settembre 2016
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DHF per percorsi veloci (bike park), DHR per AM. HR vicina a DHR, un po' più scorrevole.
 
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carlo il dentista

Ebiker pedalantibus
30 Settembre 2016
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Leggo ora la tua risposta a Francis1: abbiamo opinioni diametralmente opposte. Strano che molti pro di Dh montino DHR anche davanti, così come molte case ( Canyon, Rocky Mountain, Santa Cruz, p.e.).
Concordo sul fatto che la HR sia un po' "piatta", con poca transition: per me, questo, unito alla rampatura più pronunciata, ne fa una gomma da posteriore. Sottolineo che parlo di DHR II e HR II, non delle versioni vecchie.
 

Sasa1966

Ebiker pedalantibus
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In definitiva: higth roller 2 anteriore e posteriore oppure dhf? Mescola 3C o dual? (in misura 27,5 x 2.8).
Diciamo dovendo fare talvolta anche qualche trasferimento su strade asfaltate....
 
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passy

Ebiker ex novello
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Ciao Ragazzi, tra qualche uscita dovrò cambiare il mio Nobby Nic 27.5x 3.0 Ts, vorrei qualche cosa di più gripposo sempre con sezione 3.0.

Avevo adocchiato il Vee Trax Fatty 3.0, qualcuno di voi ha montato tutti e due così da darmi le sue impressioni?

Grazie 1000
 
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carlo il dentista

Ebiker pedalantibus
30 Settembre 2016
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Di più "gripposo" puoi trovare High Roller di Maxxis con mescola 2c o il Terrene Chunck ( http://terrenetires.com/chunk/), costoso ma performante. I Trax Fatty non hanno un grip particolarmente spinto, avendo tasselli piuttosto bassi e poco spaziati; sono molto buoni come pneumatici per il post.
 

LAPIERRE

Ebiker grandissimus
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Io vorrei delle gomme superleggere 2.8 per usarle all mountain. Le piglio superleggere perché le abbino a mrwolf quindi in teoria non necessito di particolari rinforzi.
 
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carlo il dentista

Ebiker pedalantibus
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LAPIERRE ha scritto:
Io vorrei delle gomme superleggere 2.8 per usarle all mountain. Le piglio superleggere perché le abbino a mrwolf quindi in teoria non necessito di particolari rinforzi.
Clicca per allargare...
Ho sperimentato,in accoppiata al Mr. Wolf, le Miner Duro e l'accrocchio funziona bene; unica precauzione, usa del lattice allungato con acquaper evitare che la mousse si incolli allo pneumatico oppure lubrifica la mousse con della vaselina solida (si trova in farmacia).
 

LAPIERRE

Ebiker grandissimus
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Io pensavo di non metterci nessun lattice
 

LAPIERRE

Ebiker grandissimus
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carlo il dentista ha scritto:
Comunque un po' di aria ci va: e se buchi?
A pressione zero il rischio di distruggere la mousse è reale.
Clicca per allargare...


spero di arrivare fino a casa, in oltre se buco comincio a a scendere piano
cmq, a me interessa trovare una gomma che sia leggera e supermorbida
ma indicativamente quanti km posso farci con mrwolf? devo lubrificarlo per forza con vaselina quando lo monto ?
 
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