Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Mag
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Nuovi Messaggi Profilo
New classifieds items
Ultime Attività
New classifieds comments
Mercatino
New items
New comments
Latest reviews
Search classifieds
TrainingCamp
Trailguide
Itinerari
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla Discussione
Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto
(clicca qui)
.
Forum
Tecnica
Principianti
Quale full sui 4000 euro?
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Testo
<blockquote data-quote="eagerly" data-source="post: 89232" data-attributes="member: 2069"><p>A me sembra che la richiesta di corrente provochi un vistoso calo di tensione, che come dici tu può essere dovuto al fatto che la batteria è sottodimensionata rispetto al motore, tuttavia bisogna vedere se il drop è solo istantaneo o permane. Se istantaneo può anche essere normale, ma se manda in trip il BMS bloccando l'erogazione non va bene...se è solo una questione di indicazione è un conto, se impatta sull'erogazione è un altro. anche io avevo una batteria da 670Wh che sottoposta alla richiesta di elevati amperaggi del mio bafang andava giù ma era solo un assorbimento temporaneo.</p><p>Quanto all'ETR3 sembra un motore marchiato Bottecchia...che sia un Bafang?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="eagerly, post: 89232, member: 2069"] A me sembra che la richiesta di corrente provochi un vistoso calo di tensione, che come dici tu può essere dovuto al fatto che la batteria è sottodimensionata rispetto al motore, tuttavia bisogna vedere se il drop è solo istantaneo o permane. Se istantaneo può anche essere normale, ma se manda in trip il BMS bloccando l'erogazione non va bene...se è solo una questione di indicazione è un conto, se impatta sull'erogazione è un altro. anche io avevo una batteria da 670Wh che sottoposta alla richiesta di elevati amperaggi del mio bafang andava giù ma era solo un assorbimento temporaneo. Quanto all'ETR3 sembra un motore marchiato Bottecchia...che sia un Bafang? [/QUOTE]
Riporta Citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Forum
Tecnica
Principianti
Quale full sui 4000 euro?
Alto
Basso