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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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<blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 391930" data-attributes="member: 4658"><p>non è detto, il consumo dipende da mille fattori, in primi l’assistenza con cui sali e quindi quanta fatica sei disposto a fare, poi il peso, il tipo di salita, la bici (le front com consumano un filo meno) le gomme e non dimenticare le temperature, a zero gradi si perde fino al 20% di autonomia.</p><p></p><p>i motori citati vanno tutti bene per quello che cerchi, le potenze sono tutte uguali e bloccate a 25 km, ci sono motori che possono avere piu o meno coppia ma non ti fanno differenza, bene o male le pettate assassine che tuo oadre non fara mai dipendono piu dalla tecnica che dal motore, poi ci sono motori come il Bosch che possono farti andare leggermente piu forte in salita, ma parliamo di turbo e quindi non ha molto senso dari che utikizzando il turbo di autonomia ne abbiamo poca.</p><p></p><p>io fossi in te considererei anche delle trekking se lo sterrato che fa si limita a strade bianche ed il resto è asfalto, se al contrario vuole affrontare anche qualche trail di mtb allora una front</p><p></p><p>fondamentale trovare un rivenditore vicino che ispiri fiducia, l’assistenza è d’obbligo per questi mezzi.</p><p>Fai un giro e posta le opzioni che ti propongono, terrei in considerazione anche Decathlon se tu lo avessi vicino</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sideman, post: 391930, member: 4658"] non è detto, il consumo dipende da mille fattori, in primi l’assistenza con cui sali e quindi quanta fatica sei disposto a fare, poi il peso, il tipo di salita, la bici (le front com consumano un filo meno) le gomme e non dimenticare le temperature, a zero gradi si perde fino al 20% di autonomia. i motori citati vanno tutti bene per quello che cerchi, le potenze sono tutte uguali e bloccate a 25 km, ci sono motori che possono avere piu o meno coppia ma non ti fanno differenza, bene o male le pettate assassine che tuo oadre non fara mai dipendono piu dalla tecnica che dal motore, poi ci sono motori come il Bosch che possono farti andare leggermente piu forte in salita, ma parliamo di turbo e quindi non ha molto senso dari che utikizzando il turbo di autonomia ne abbiamo poca. io fossi in te considererei anche delle trekking se lo sterrato che fa si limita a strade bianche ed il resto è asfalto, se al contrario vuole affrontare anche qualche trail di mtb allora una front fondamentale trovare un rivenditore vicino che ispiri fiducia, l’assistenza è d’obbligo per questi mezzi. Fai un giro e posta le opzioni che ti propongono, terrei in considerazione anche Decathlon se tu lo avessi vicino [/QUOTE]
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