Problema freni

[Ganfo]

Buongiorno,
Dopo circa un mese dall'acquisto della mia prima ebike ritengo di poter tirare le prime somme.
Se le prestazioni in salita mi hanno stupito (Bosch cx 4^ gen e batteria da 625), in discesa mi sento davvero a disagio: e non parlo di sentieri difficili, ma di strade forestali.
Considerate che, oltre al peso della bici, io sono ben sopra ai 100 Kg. Probabilmente passare da una full muscolare ad una front non ha aiutato.
Ad ogni modo, ogni qual volta il fondo non sia perfettamente compatto, mi cago sotto perchè ho la sensazione di non riuscire a frenare a dovere.

Attualmente monto questi freni:
Shimano BR-MT200 Disc
180mm CL rotor F&R
F: SM-RT30 / R: RT-EM300

Da una prima ricerca si tratta di freni davvero entry level: le prestazioni, posso confermarlo, lo sono sicuramente.
Cosa mi consigliate come upgrade con costo ragionevole?

Prodotti MTB scontati

 

[sideman]

Buongiorno,
Dopo circa un mese dall'acquisto della mia prima ebike ritengo di poter tirare le prime somme.
Se le prestazioni in salita mi hanno stupito (Bosch cx 4^ gen e batteria da 625), in discesa mi sento davvero a disagio: e non parlo di sentieri difficili, ma di strade forestali.
Considerate che, oltre al peso della bici, io sono ben sopra ai 100 Kg. Probabilmente passare da una full muscolare ad una front non ha aiutato.
Ad ogni modo, ogni qual volta il fondo non sia perfettamente compatto, mi cago sotto perchè ho la sensazione di non riuscire a frenare a dovere.

Attualmente monto questi freni:
Shimano BR-MT200 Disc
180mm CL rotor F&R
F: SM-RT30 / R: RT-EM300

Da una prima ricerca si tratta di freni davvero entry level: le prestazioni, posso confermarlo, lo sono sicuramente.
Cosa mi consigliate come upgrade con costo ragionevole?

ce ne sono tanti di impianti migliori a partire dallo stesso catalogo Shimano...
A mio avviso i Formula (italiani) sono ottimi con un buon prezzo
più che altro penserei anche a dei dischi da 203 oltre che all'impianto

 

[gipipa]

sicuramente un buon impianto con dischi da 203 fa
altrettanto devi vedere di usare gomme con buon grip e pressione adeguata
e, infine, passare dalla full alla front, non la definirei una scelta azzeccata

 

[Ganfo]

sicuramente un buon impianto con dischi da 203 fa
altrettanto devi vedere di usare gomme con buon grip e pressione adeguata
e, infine, passare dalla full alla front, non la definirei una scelta azzeccata

Il passaggio a una front dipende anche dal tipo di percorso che intendo fare: una forestale, per quanto con fondo smosso, dovrebbe essere fattibile anche con una front. poi è chiaro che una full garantisce una guida più facile e sicura.

 

[Ganfo]

ce ne sono tanti di impianti migliori a partire dallo stesso catalogo Shimano...
A mio avviso i Formula (italiani) sono ottimi con un buon prezzo
più che altro penserei anche a dei dischi da 203 oltre che all'impianto

Si, anche l'upgrade dei dischi è tra le mie priorità.
Ma in questo caso credo che sia proprio l'impianto ad essere sottodimensionato, del resto parliamo di entry level proprio basici.

 

[scossa75]

Concordo con sideman formula cura2 poca spesa tanta resa

 

[Ganfo]

Scusate se approfitto, ma vorrei il vostro consiglio su questi kit che ho trovato:

CURA 2

Formula Cura 2 Black Coppia Freni a Disco

CURA: IL FRENO PER IL MOUNTAINBIKING DI NUOVA GENERAZIONE Il Cura è stato progettato da cima a fondo pensando alle esigenze dei rider. I nostri test di laboratorio e le prove sui tracciati gara, hanno confermato che il Cura è un impianto frenante estremamente potente che si sente a proprio agio...

www.gambacicli.com

XT

Set di freni a disco XT BR-M8020/8000

4 pistoni anteriori per la massima potenza di frenata e 2 pistoni posteriori per un dosaggio perfetto: Set di freni a disco Shimano XT BR-M8020/8000 I freni presentano il sistema di gestione del calore ICE TECHNOLOGIES di Shimano...

www.bike-discount.de

(Con freni differenziati anteriori e posteriori)

SLX

Shimano SLX M7100 XC Coppia Freni a Disco MTB

Shimano SLX M7100 XC Coppia Freni a Disco MTB

www.gambacicli.com

SLX TRAIL

Shimano SLX M7120 Trail Coppia Freni a Disco MTB

Shimano SLX M7120 Enduro / Trail coppia di freni a disco con pinza a 4 pistoni offre maggiore sicurezza e controllo nelle discese più impegnative grazie all'alta potenza frenante.

www.gambacicli.com

MAGURA MT5

null

Commerce Cloud Storefront Reference Architecture

www.probikeshop.it

(Questo avrebbe anche i dischi)

Il budget, come avrete capito, è attorno ai 200€.
Quale mi consigliate, e perchè?

 

[sideman]

Scusate se approfitto, ma vorrei il vostro consiglio su questi kit che ho trovato:

CURA 2

Formula Cura 2 Black Coppia Freni a Disco

CURA: IL FRENO PER IL MOUNTAINBIKING DI NUOVA GENERAZIONE Il Cura è stato progettato da cima a fondo pensando alle esigenze dei rider. I nostri test di laboratorio e le prove sui tracciati gara, hanno confermato che il Cura è un impianto frenante estremamente potente che si sente a proprio agio...

www.gambacicli.com

XT

Set di freni a disco XT BR-M8020/8000

4 pistoni anteriori per la massima potenza di frenata e 2 pistoni posteriori per un dosaggio perfetto: Set di freni a disco Shimano XT BR-M8020/8000 I freni presentano il sistema di gestione del calore ICE TECHNOLOGIES di Shimano...

www.bike-discount.de

(Con freni differenziati anteriori e posteriori)

SLX

Shimano SLX M7100 XC Coppia Freni a Disco MTB

Shimano SLX M7100 XC Coppia Freni a Disco MTB

www.gambacicli.com

SLX TRAIL

Shimano SLX M7120 Trail Coppia Freni a Disco MTB

Shimano SLX M7120 Enduro / Trail coppia di freni a disco con pinza a 4 pistoni offre maggiore sicurezza e controllo nelle discese più impegnative grazie all'alta potenza frenante.

www.gambacicli.com

MAGURA MT5

null

Commerce Cloud Storefront Reference Architecture

www.probikeshop.it

(Questo avrebbe anche i dischi)

Il budget, come avrete capito, è attorno ai 200€.
Quale mi consigliate, e perchè?

occhio che in alcune proposte che hai linkato i dischi non sono compresi, quindi vai a sforare i 200
a me piacciono i Cura di cui ho sempre sentito parlare bene

 

[Ganfo]

Approfondendo un po' mi sono sorti due dubbi:
- rimanendo in casa shimano, i dischi sono compatibili anche con freni di categoria superiore? Perchè sul sito SHIMANO i miei dischi sono "consigliati" con le linee entry level...
- non ci ho mai fatto caso (quella attuale è la prima ebike e ce l'ho da un mese...) ma il motore bosh cx 4^ gen ha i sensori di velocità nei dischi dei freni? Perchè in quel caso dovrò prendere, se necessario, altri dischi da ebike...

 

[sideman]

Approfondendo un po' mi sono sorti due dubbi:
- rimanendo in casa shimano, i dischi sono compatibili anche con freni di categoria superiore? Perchè sul sito SHIMANO i miei dischi sono "consigliati" con le linee entry level...
- non ci ho mai fatto caso (quella attuale è la prima ebike e ce l'ho da un mese...) ma il motore bosh cx 4^ gen ha i sensori di velocità nei dischi dei freni? Perchè in quel caso dovrò prendere, se necessario, altri dischi da ebike...

basta cercare....

Compatibilità dischi freno Shimano con magnete con Emtb Scott Bosch

Chiedo per un amico che ha appena preso questa Emtb Scott Genius 920 Eride https://www.scott-sports.com/it/it/product/scott-genius-eride-920-bike che monta dei dischi freno Shimano con magnete molto basici e vorrebbe sostituirli con un modello piu bello tipo questi...

www.ebike-mag.com

Comunque, normalmente tra dischi e impianto il deficitario è il disco ed anche quello che si cambia prima, soprattutto se 180 come il tuo a mio avviso.
Cambiare impianto lasciando i dischi oltretutto 180 spendi un sacco di soldi per avere un miglioramento non completo

sid

 

[Ganfo]

basta cercare....

Compatibilità dischi freno Shimano con magnete con Emtb Scott Bosch

Chiedo per un amico che ha appena preso questa Emtb Scott Genius 920 Eride https://www.scott-sports.com/it/it/product/scott-genius-eride-920-bike che monta dei dischi freno Shimano con magnete molto basici e vorrebbe sostituirli con un modello piu bello tipo questi...

www.ebike-mag.com

Comunque, normalmente tra dischi e impianto il deficitario è il disco ed anche quello che si cambia prima, soprattutto se 180 come il tuo a mio avviso.
Cambiare impianto lasciando i dischi oltretutto 180 spendi un sacco di soldi per avere un miglioramento non completo
sid

Cavolo, mai avrei detto di trovare un caso simile al mio, dato che questa bici non mi pare così diffusa!
Confesso di non capire molto di freni: davvero un impianto da 40 euro può trasformarsi con un disco migliore?

 

[Bambinz]

Io ho magura MT5 davanti con disco mdr-p 203mm e magura MT4 con disco storm hc 180mm al posteriore e frena molto bene. Però sono leggerino io, sui 65kg.

 

[sideman]

Cavolo, mai avrei detto di trovare un caso simile al mio, dato che questa bici non mi pare così diffusa!
Confesso di non capire molto di freni: davvero un impianto da 40 euro può trasformarsi con un disco migliore?

Disco migliore e piu grande, ricordati che tu pesi 100 kg, la media sta sui 70/80 è come se tu frenassi 2 ebike....
Dischi da 203 avendo più superficie raffreddano meglio cosi come dischi migliori

Non conosco il tuo impianto per cui non saprei dirti quanto possa migliorare, ma i dischi li devi cambiare assolutamente.
E siccome cambiare i dischi rispetto all’impianto è molto piu semplice oltre che meno costoso io canbierei prima i dischi (assolutamente 203) e poi casomai se non sei ancora soddisfatto anche l'impianto.
Oppure cambi tutto e ti togli il pensiero.

Questo è un video sugli Sram ed il loro annoso problema sui dischi, non è il tuo caso ma ti fa vedere quanto un disco sia importante su un impianto frenante

Ps
Se decidi di cambiare i dischi da solo controlla miraccomando se sono 6 viti o centerlook, e se la tua forcella con gli adattatori del caso, supporta i 203, ma immagino di si, su questo chiedi ai piu esperti nel forum

 

[franz_quattro]

Cavolo, mai avrei detto di trovare un caso simile al mio, dato che questa bici non mi pare così diffusa!
Confesso di non capire molto di freni: davvero un impianto da 40 euro può trasformarsi con un disco migliore?

No, un impianto da € 40 non può trasformarsi
in un impianto migliore cambiando solo i dischi
perchè tale impianto è progettato per determinate condizioni

nel caso di BR-MT200 - pinza per sole pastiglie in resina
e dischi abbinati sempre e solo per pastiglie in resina
e con una specifica altezza della pista frenante

tra l'altro non bisogna dimenticare che tali dischi
attualmente si trovano solo nei diametri 160 e 180 mm.

se permetti, in base al tuo peso e al peso della eBike
mi rivolgerei direttamente ad impianti con pinze x4
e con una combinazione iniziale di dischi 203/180

 

[sideman]

No, un impianto da € 40 non può trasformarsi
in un impianto migliore cambiando solo i dischi
perchè tale impianto è progettato per determinate condizioni

nel caso di BR-MT200 - pinza per sole pastiglie in resina
e dischi abbinati sempre e solo per pastiglie in resina
e con una specifica altezza della pista frenante

tra l'altro non bisogna dimenticare che tali dischi
attualmente si trovano solo nei diametri 160 e 180 mm.

se permetti, in base al tuo peso e al peso della eBike
mi rivolgerei direttamente ad impianti con pinze x4
e con una combinazione iniziale di dischi 203/180

Infatti avevo detto che non conoscevo l'impianto di partenza, manco sapevo che era a due pistoncini
Il mio era un discorso piu in generale
Quando si invocano gli esperti arrivano sempre in aiuto a questo punto non ci sono liu dubbi ...si cambia l’impianto completo...