problema con batteria Levo SL

[Frodo]

In più di una occasione ho notato che riaccendendo la bici dopo un precedente giro (senza ricarica intermedia) i dati della batteria residua siano decisamente più bassi rispetto a quanto registrato alla chiusura.
Riporto i dati riferiti alle ultime due volte (sempre con extender montato, dati presi da Mission Control):

a fine giro: batteria interna 49% - extender 70% - totale 84% (il totale viene contato come somma della batteria interna più extender al 50%)
alla riaccensione (qualche giorno dopo): batteria interna 42% - extender 45% - totale 65%

a fine giro: batteria interna 45% - extender 64% - totale 77%
controllo in garage (circa 1h:30' dopo): batteria interna 44% - extender 64% - totale 76%
alla riaccensione (il giorno dopo): batteria interna 36% - extender 39% - totale 56%

Qualcuno sa per caso dirmi da cosa possa dipendere?

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[ivo]

Successo diverse volte pure a me che ho Shimano. Mi sono chiesto se da calde le batterie diano valori sovrastimati e che poi raffreddandosi diventano reali.

 

[Frodo]

Successo diverse volte pure a me che ho Shimano. Mi sono chiesto se da calde le batterie diano valori sovrastimati e che poi raffreddandosi diventano reali.

Lo spero, nel senso che sarebbe fisiologico, solo che a questo punto non avrebbe senso fare affidamento in corsa sulla percentuale di batteria residua ...

 

[cbergy]

Io ho una levo SL presa da poco e non ho notato quanto dici, mi sembra anzi che l'indicatore di carica sia abbastanza preciso anche tra un'uscita e l'altra.

Immagino tu non abbia errori nella batteria.

 

[Frodo]

Io ho una levo SL presa da poco e non ho notato quanto dici, mi sembra anzi che l'indicatore di carica sia abbastanza preciso anche tra un'uscita e l'altra.

Immagino tu non abbia errori nella batteria.

No, nessun errore ...

 

[cbergy]

Hai provato a verificare se il processo continua oltre il secondo giorno?
Cioè: se lasciando la bici ferma più giorni la carica continua a scendere allora è probabile ci sia qualche dispersione interna.

 

[Frodo]

Hai provato a verificare se il processo continua oltre il secondo giorno?
Cioè: se lasciando la bici ferma più giorni la carica continua a scendere allora è probabile ci sia qualche dispersione interna.

Non ho ancora fatto questa prova, però il problema è che se la ricarico al 100% dopo qualche giorno la trovo comunque al 100%

 

[marzo57]

Anche la mia Fantic appena rientrato segna più carica....dopo un oretta scende di qualche punto percentuale
ma anche dopo giorni,resta su quel valore.
Questo lo fa da sempre(anche da nuova!) quindi non mi preoccuperei.

 

[Frodo]

Hai provato a verificare se il processo continua oltre il secondo giorno?
Cioè: se lasciando la bici ferma più giorni la carica continua a scendere allora è probabile ci sia qualche dispersione interna.

Oggi ho ripreso la bici, da domenica nessuna ulteriore riduzione.

 

[salitomania]

Tranquillo, succede anche a me e ad altri amici con la levo SL: penso dipenda dalla temperatura di esercizio della batteria. L'inverno scorso addirittura capitava che a fine giro avevo ad es 45% di batteria residua: il tempo di caricare la bici in macchina e tornare a casa (diciamo 1/2 ore) e riaccendendola avevo 40-42%. Con il caldo l'anomalia - se così vogliamo chiamarla - è molto meno marcata...

 

[Frodo]

Tranquillo, succede anche a me e ad altri amici con la levo SL: penso dipenda dalla temperatura di esercizio della batteria. L'inverno scorso addirittura capitava che a fine giro avevo ad es 45% di batteria residua: il tempo di caricare la bici in macchina e tornare a casa (diciamo 1/2 ore) e riaccendendola avevo 40-42%. Con il caldo l'anomalia - se così vogliamo chiamarla - è molto meno marcata...

A me perde il 20% circa adesso col caldo. Comunque oggi sono andato dal rivenditore che ha chiamato in Specialized. Loro dicono che una perdita fino al 6% per ciascuna batteria è normale. Hanno suggerito di provare le due batterie separatamente per vedere gli effetti su ciascuna e poi, eventualmente, di sottoporle ad un check. Come so qualcosa si più vi aggiorno.

 

[Pablo69]

Buongiorno a tutti, è normale che la batteria da 500 della Levo 2018 con 25 ricariche mi segni già salute batteria 90%. La batteria ha circa 3 anni e la ebike la uso raramente. Allego anche le foto motore e batteria per capire se devo aggiornare.
Grazie mille anticipatamente.

 

[ducams4r]

Buongiorno a tutti, è normale che la batteria da 500 della Levo 2018 con 25 ricariche mi segni già salute batteria 90%. La batteria ha circa 3 anni e la ebike la uso raramente

Ciao, due domande:

1. Per quanto tempo rimane ferma la bici tra una ricarica e l'altra?
2. A che percentuale tieni la batteria nei periodi in cui la bici non viene utilizzata?

Comunque questo non è la discussione giusta, la tua non è una levo SL.

 

[Pablo69]

La ebike rimane ferma anche 6 mesi perché uso la mtb normale o altro, di solito la lascio come arrivo, 30/40% a volte la ricarico e la lascio così.
Non mi ero accorto che era per Sl

 

[ducams4r]

La ebike rimane ferma anche 6 mesi perché uso la mtb normale o altro, di solito la lascio come arrivo, 30/40% a volte la ricarico e la lascio così.
Non mi ero accorto che era per Sl

Come sospettavo, lasciare per lunghi periodi la batteria scarica o carica al 100% la fa deteriorare precocemente.

Quando pensi di non utilizzare la bici per più di un mese è conveniente portare la batteria intorno al 60% per salvaguardare la chimica delle celle.