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Problema ai cuscinetti del motore BOSCH !!
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Testo
<blockquote data-quote="Daiwer" data-source="post: 74082" data-attributes="member: 251"><p>Ok, ma siete sicuri che chi ha progettato questi motori non abbia previsto la formazione della condensa? Siete sicuri che la semplice condensa possa inficiare il funzionamento del motore? Voglio solo dire che per me si tratta di un falso problema. </p><p>E non lo dico così, tanto per polemizzare (non è nelle mie intenzioni!) ma perché in due anni a trafficare con altri motori (attualmente ho due Bafang bbs) smontandoli pezzo per pezzo regolarmente per manutenzione e/o ingrassaggio ordinari, pur avendo certificazione IP65 con guarnizioni, pur utilizzandoli al freddo o su percorsi con escursioni altimetriche (leggi surriscaldamento del motore in esercizio sulle salite) e termiche importanti (passaggio da 0 a 1617 mt D+), vi assicuro che al loro interno non ho mai trovato condensa o residui di essa. </p><p></p><p></p><p>Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daiwer, post: 74082, member: 251"] Ok, ma siete sicuri che chi ha progettato questi motori non abbia previsto la formazione della condensa? Siete sicuri che la semplice condensa possa inficiare il funzionamento del motore? Voglio solo dire che per me si tratta di un falso problema. E non lo dico così, tanto per polemizzare (non è nelle mie intenzioni!) ma perché in due anni a trafficare con altri motori (attualmente ho due Bafang bbs) smontandoli pezzo per pezzo regolarmente per manutenzione e/o ingrassaggio ordinari, pur avendo certificazione IP65 con guarnizioni, pur utilizzandoli al freddo o su percorsi con escursioni altimetriche (leggi surriscaldamento del motore in esercizio sulle salite) e termiche importanti (passaggio da 0 a 1617 mt D+), vi assicuro che al loro interno non ho mai trovato condensa o residui di essa. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk [/QUOTE]
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