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Problema ai cuscinetti del motore BOSCH !!
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Testo
<blockquote data-quote="GIUIO10" data-source="post: 68374" data-attributes="member: 30"><p>Beh, ce n’è ancora abbastanza, se l’hai usata per bene, il suo lavoro l’ha fatto.</p><p>In quel punto il grasso serve solo da barriera, quello che hai usato, da come lo descrivi, sembra idoneo: non è stato dilavato e pare essere sufficientemente denso. Il silicone che contiene dovrebbe renderlo poco adesivo ai detriti.</p><p>Se è specifico della casa, perché cambiarlo?</p><p>Il grasso nautico, al litio, rimane appiccicoso. Non è un problema se fosse all’interno protetto da guarnizione, o in acqua come nelle imbarcazioni. Se è all’esterno, si attaccano i detriti. </p><p>Da provare, secondo me, un lubrificante spray per catena da moto ricco di paraffina. Quando solidifica lascia una patina densa e antiaderente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GIUIO10, post: 68374, member: 30"] Beh, ce n’è ancora abbastanza, se l’hai usata per bene, il suo lavoro l’ha fatto. In quel punto il grasso serve solo da barriera, quello che hai usato, da come lo descrivi, sembra idoneo: non è stato dilavato e pare essere sufficientemente denso. Il silicone che contiene dovrebbe renderlo poco adesivo ai detriti. Se è specifico della casa, perché cambiarlo? Il grasso nautico, al litio, rimane appiccicoso. Non è un problema se fosse all’interno protetto da guarnizione, o in acqua come nelle imbarcazioni. Se è all’esterno, si attaccano i detriti. Da provare, secondo me, un lubrificante spray per catena da moto ricco di paraffina. Quando solidifica lascia una patina densa e antiaderente. [/QUOTE]
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