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Problema ai cuscinetti del motore BOSCH !!
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Testo
<blockquote data-quote="GIUIO10" data-source="post: 149493" data-attributes="member: 30"><p>Quella chiave l'ho avuta, sotto altro nome (è la stessa taiwanese rimarchiata) e scatta sia in senso orario che antiorario (ha lo switch per la reversibilità).</p><p>È fatta esattamente come quella della foto che ho postato sopra: la testa, che ruota su un perno, quando raggiunge il carico impostato dalla molla che sta nel manico, "scrocchia" su una sfera in acciaio, che la rotazione sia destra o sinistra.</p><p>Se cerchi in rete ne troverai milla mila uguali.</p><p></p><p>[ATTACH]16870[/ATTACH][ATTACH]16871[/ATTACH][ATTACH]16872[/ATTACH][ATTACH]16873[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p>Non si tratta di confondere, quella chiave funziona sia da una parte che dall'altra, come ho scritto sopra perchè è intrinseco nella sua strutturazione.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GIUIO10, post: 149493, member: 30"] Quella chiave l'ho avuta, sotto altro nome (è la stessa taiwanese rimarchiata) e scatta sia in senso orario che antiorario (ha lo switch per la reversibilità). È fatta esattamente come quella della foto che ho postato sopra: la testa, che ruota su un perno, quando raggiunge il carico impostato dalla molla che sta nel manico, "scrocchia" su una sfera in acciaio, che la rotazione sia destra o sinistra. Se cerchi in rete ne troverai milla mila uguali. [ATTACH alt="16870"]16870[/ATTACH][ATTACH alt="16871"]16871[/ATTACH][ATTACH alt="16872"]16872[/ATTACH][ATTACH alt="16873"]16873[/ATTACH] Non si tratta di confondere, quella chiave funziona sia da una parte che dall'altra, come ho scritto sopra perchè è intrinseco nella sua strutturazione. [/QUOTE]
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