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<blockquote data-quote="apollokid" data-source="post: 570425" data-attributes="member: 21461"><p>Ero io che avevo scritto che erano paragonabili ma mi hanno fatto notare che una è un gradino sopra all'altra ma sono d'accordo con te.</p><p>Aggiungo però che secondo me non è nemmeno una questione di sapere o non sapete usare, è che il 90% della gente (me compreso) non ha voglia né il tempo di giocare con i parametri della forcella ad ogni uscita. Una volta impostato il SAG e trovato un giusto compromesso del ritorno (che tendenzialmente è tutto aperto e poi chiudi gradualmente fino a quando non diventa troppo legnosa) poi la tieni così per sempre anche perché, a meno di fare sempre gli stessi giri, ciò che è ottimo in una certa condizione non sarà mai l'ottimo in un'altra ed alla fine il buon compromesso è quello che, anche senza eccellere, va comunque molto bene sempre e dappertutto.</p><p>La regolazione a levetta che ho sullo stelo di destra per dire non l'ho mai usata, così come quella sull'ammo posteriore.</p><p>Forse si, su una muscolare, magari, nelle salite su asfalto, uno potrebbe anche azzardarsi a star lì a smanettarci, ma su una ebike per me non ha senso.</p><p>Oppure se passi da dei Trail a fare i salti in un bike park, cosa che però io non faccio.</p><p></p><p>Piuttosto facci la manutenzione, che quella di che fa e tanto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="apollokid, post: 570425, member: 21461"] Ero io che avevo scritto che erano paragonabili ma mi hanno fatto notare che una è un gradino sopra all'altra ma sono d'accordo con te. Aggiungo però che secondo me non è nemmeno una questione di sapere o non sapete usare, è che il 90% della gente (me compreso) non ha voglia né il tempo di giocare con i parametri della forcella ad ogni uscita. Una volta impostato il SAG e trovato un giusto compromesso del ritorno (che tendenzialmente è tutto aperto e poi chiudi gradualmente fino a quando non diventa troppo legnosa) poi la tieni così per sempre anche perché, a meno di fare sempre gli stessi giri, ciò che è ottimo in una certa condizione non sarà mai l'ottimo in un'altra ed alla fine il buon compromesso è quello che, anche senza eccellere, va comunque molto bene sempre e dappertutto. La regolazione a levetta che ho sullo stelo di destra per dire non l'ho mai usata, così come quella sull'ammo posteriore. Forse si, su una muscolare, magari, nelle salite su asfalto, uno potrebbe anche azzardarsi a star lì a smanettarci, ma su una ebike per me non ha senso. Oppure se passi da dei Trail a fare i salti in un bike park, cosa che però io non faccio. Piuttosto facci la manutenzione, che quella di che fa e tanto. [/QUOTE]
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