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Testo
<blockquote data-quote="fear_factory84" data-source="post: 570195" data-attributes="member: 13588"><p>la serie sterzo e' bucata per far passare i cavi e da li entra acqua, polvere e fango. E spesso se si mettono i cavi male, si consuma la guaina e quindi si usurano prima del dovuto.</p><p></p><p>E quando arriva il momento che dovrai cambiare il cuscinetto di sopra, ti tocchera' staccare tutti i cavi, tu o il meccanico che lo fara', e sono ore di manodopera in piu'. Poi visto che ci sono ti cambiano guaina e cavo cambio (che una volta all'anno male non fa) e un bello spurgo del freno dietro (pure quello 1 volta l'anno ci sta).</p><p></p><p>Non e' che il cuscinetto di sopra lo si cambia tutti i giorni, ma con sto sistema col fatto che ci va la sporcizia, dura di meno. Se periodicamente la smonti, pulisci e ingrassi in maniera costante ne allunghi di certo la vita. Cosa che ti puoi tranquillamente imparare a fare da solo (non la sostituzione, la pulizia/ingrassaggio).</p><p></p><p></p><p>Il kiox dipende dal cellulare per mostrare la traccia e prendere la posizione gps. Non so se hanno fatto l'erede del nyon con le mappe caricate, ma sinceramente sono soldi che poi rimarranno legati alla bici. Tanto vale che prendi un garmin edge per le mappe e la registrazione percorsi e usi la app sul cellulare bosch quando vuoi vedere i dettagli del motore/bici.</p><p></p><p>Purtroppo ad oggi ancora dopo anni ed anni bosch non esporta i dati via ant/bluetooth su dispositivi non bosch.</p><p></p><p>Ne comprai un rotolo del genere.. non aderiva per nulla sulle parti curve, ne asciutto, ne bagnato ne scaldato.. non so se ho preso la sola io o se io non sono abile abbastanza, ma so solo che ho buttato 13 euro a suo tempo per 5m.</p><p></p><p>Da quel che so ridewrap e chamaleon skin sono il top che offre il mercato (a prezzi abbastanza esosi). Se vuoi spendere cifre decenti ci sono i kit di AMS generici che ti proteggono le parti piu' esposte. Tubo obliquo sotto e ai lati, il carro ai lati e l'orizzontale sono il minimo sindacale da pellicolare e quello che normalmente serve. Oltre, male non fa, ma di solito ne puoi fare a meno.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fear_factory84, post: 570195, member: 13588"] la serie sterzo e' bucata per far passare i cavi e da li entra acqua, polvere e fango. E spesso se si mettono i cavi male, si consuma la guaina e quindi si usurano prima del dovuto. E quando arriva il momento che dovrai cambiare il cuscinetto di sopra, ti tocchera' staccare tutti i cavi, tu o il meccanico che lo fara', e sono ore di manodopera in piu'. Poi visto che ci sono ti cambiano guaina e cavo cambio (che una volta all'anno male non fa) e un bello spurgo del freno dietro (pure quello 1 volta l'anno ci sta). Non e' che il cuscinetto di sopra lo si cambia tutti i giorni, ma con sto sistema col fatto che ci va la sporcizia, dura di meno. Se periodicamente la smonti, pulisci e ingrassi in maniera costante ne allunghi di certo la vita. Cosa che ti puoi tranquillamente imparare a fare da solo (non la sostituzione, la pulizia/ingrassaggio). Il kiox dipende dal cellulare per mostrare la traccia e prendere la posizione gps. Non so se hanno fatto l'erede del nyon con le mappe caricate, ma sinceramente sono soldi che poi rimarranno legati alla bici. Tanto vale che prendi un garmin edge per le mappe e la registrazione percorsi e usi la app sul cellulare bosch quando vuoi vedere i dettagli del motore/bici. Purtroppo ad oggi ancora dopo anni ed anni bosch non esporta i dati via ant/bluetooth su dispositivi non bosch. Ne comprai un rotolo del genere.. non aderiva per nulla sulle parti curve, ne asciutto, ne bagnato ne scaldato.. non so se ho preso la sola io o se io non sono abile abbastanza, ma so solo che ho buttato 13 euro a suo tempo per 5m. Da quel che so ridewrap e chamaleon skin sono il top che offre il mercato (a prezzi abbastanza esosi). Se vuoi spendere cifre decenti ci sono i kit di AMS generici che ti proteggono le parti piu' esposte. Tubo obliquo sotto e ai lati, il carro ai lati e l'orizzontale sono il minimo sindacale da pellicolare e quello che normalmente serve. Oltre, male non fa, ma di solito ne puoi fare a meno. [/QUOTE]
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