Pressione dhf davanti

[JoRo]

Buongiorno a tutti, ho una dhf davanti con ptn come inserto
Nelle ultime 2 uscite ho avvertito un grosso problema di tenuta sul molto secco e sull'umido: ogni volta mi trovavo in pendenza e toccavo il freno, la gomma inesorabilmente scappava via
È solo una questione di pressione (1.2 circa) o anche il setting della forcella potrebbe aver influito?

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[ducams4r]

Non hai scritto il diametro e la sezione della gomma, comunque 1.2 bar sono piuttosto pochi. Potrebbe esserci un problema di settaggio della forcella, di posizione del manubrio o anche di posizione di guida.

 

[JoRo]

Grazie, è una 29 2.6
Ha cominciato a farmi sto lavoro 1 mese fa, prima in altre uscite con terreno simile non mi aveva dato problemi

 

[triv]

Grazie, è una 29 2.6
Ha cominciato a farmi sto lavoro 1 mese fa, prima in altre uscite con terreno simile non mi aveva dato problemi

Al contrario io gomma dhf nuova i(primo montaggio) identica misura, terreno umido bici poco governabile, partiva improvvisamente anteriore anche senza toccare i freni, provate tutte, alla fine l'ho cambiata.... risultato la bici ora scende sui binari!
Forse nel mio caso un problema di mescola, visto che la gomma la conoscevo (l'avevo identica sulla bici precedente).

 

[Barons]

Buongiorno a tutti, ho una dhf davanti con ptn come inserto
Nelle ultime 2 uscite ho avvertito un grosso problema di tenuta sul molto secco e sull'umido: ogni volta mi trovavo in pendenza e toccavo il freno, la gomma inesorabilmente scappava via
È solo una questione di pressione (1.2 circa) o anche il setting della forcella potrebbe aver influito?

Stessa gomma su due bici ma in sezione diversa e canali cerchio diversi.
Sulla reign mtb ho dhf 2.50 e canale da 30 e tengo a 1.5 bar e mi trovo bene, sulla Ereign stessa gomma ma 2.60 è canale 35 mm, son partito pensando, abbasso la pressione visto il canale più largo ma era inguidabile, adesso sono a 1.8 davanti e va benone, sarà il maggior peso del mezzo o altro ma sgonfia è inguidabile x me...

 

[Etouli]

Io pompo a 2

 

[Rolly]

Io circa 68 kg "vestito" cerco di stare tra 1.2 ed 1.5 all'anteriore.
Al posteriore da1.5 a 1.8.
Tubeless maxiss dhf 2.8 con lattice.
Se metto pressione più alta .....rimbalzo.
La forka settata bene(mi pare) con abs forktune dentro.

 

[Maxdh70]

La grossa differenza tra le stesse gomme dhf la fa la carcassa , per le più morbide le exo devi usare una pressione più alta perché hanno la spalla morbida, poi passo alle exo+ , DD e Dh le pressioni scendono.

 

[milco]

visto l'argomento secondo voi con inserto taurus su gomme 27,5 x 2,80 peso 70 kg solo militare e mulattiere io mi trovo con 1,4 e' corretto?

 

[bracchetto scout]

Ma ragazzi...ok il peso..ma chi lo sà come guidate?e dove guidate?e come guidate?leggeri...sporchi...inchiodate in curva...suvvia..come si fa a dirvi va bene cosi.Brakky

 

[Rolly]

Pressione gomme, settaggio forcella e ammo.....hai un bel da leggere e studiare...devi provare.
Poi magari non ci azzecchi mai.
Io ho migliorato con abs forktune nella forka, attacco più corto, manubrio in carbonio.
Poi io leggerino uso pressioni con tubeless e lattice vicino a 1 bar.

 

[torakiki.gt]

Io mai sceso sotto gli 1.6 - 1.7 con nessun tipo di gomma, tubless o camera che abbiano

 

[e-runza70]

Dhf 1,4 con carcassa dh e lattice, 1,6 con carcassa dh e camera d'aria, su cerchi da dh.

 

[milco]

dhf con taurus 1,2 e dhr con taurus 1,4