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Mondraker amplia la gamma della sua Zendit con la Zendit R che ha la particolarità di avere un triangolo anteriore in carbonio ma un carro in alluminio
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Testo: <blockquote data-quote="Hot" data-source="post: 591718" data-attributes="member: 339">Misure interne del box recuperate. Lunghezza 168cm, larghezza 84cm e altezza 38 cmProvo ad argomentare un poco meglio la mia idea, qui di seguito.La mia auto attuale è alta 167,4 cm. Montando le barre portatutto (+10cm circa) e un portabici (almeno altri 10cm) si arriva a quasi 190 cm di altezza.Io sono di media statura: 175cm. Va da sé che avrei bisogno di una scala di almeno due, o meglio tre gradini, per caricare la bici.E dovrei farlo comunque da solo, non avendo nessuna speranza di ricevere aiuto da qualcuno della famiglia.Trovarsi su una scala, con una e-bike da circa 25kg sollevata più o meno sopra il livello della testa e pensare di doverla tenere dritta in verticale per appoggiarla delicatamente sul portabici per non danneggiare il tetto dell'automobile, mi appare una cosa piuttosto difficile, o meglio una mission impossible.Forse, e ripeto forse, tirarla su più meno coricata sul fianco in orizzontale per buttarla dentro il sarcofago aperto potrebbe risultare più alla portata di un uomo senza superpoteri.Le misure dicono che dovrebbe entrarci bene, pur dovendo togliere ruota anteriore e pedali.Continuo a non essere del tutto convinto, ma ammetto che mi piacerebbe provare.Non voglio e non posso montare un portabici con gancio di traino. Né tantomeno uno da portellone posteriore. Quindi evitatemi consigli inutili, che resteranno assolutamente inascoltatiQuando vado in vacanza con la famiglia devo rinunciare a portare la bici. Ma poi quando sono in astinenza, mi è capitato di cercare una scusa per tornare a casa a caricarla, cosa possibile se il luogo della vacanza è abbastanza vicino. Quindi per avere la bici mi tocca fare avanti e indietro due volte. E considerato il costo attuale del carburante il sarcofago si ripaga subito.</blockquote>

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