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PORTABICI - Così parlò il MIT
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Testo
<blockquote data-quote="Naim" data-source="post: 538607" data-attributes="member: 23152"><p>Ho un grosso dubbio:</p><p>lunedì ho preso appuntamento per organizzare il montaggio del gancio di traino su una Panda Cross 4x4 + portabici VSV X2. </p><p>Stamattina mi è caduto l'occhio sulle recenti normative, e ho fatto caso che i 30 cm per lato concessi come sporgenza massima, sono da considerare dalle luci posteriori. Il fatto è che nel caso specifico della Panda, che è fatta a pera, le luci sono molto più strette e vicine tra loro, rispetto all'ingombro reale dell'auto, e quindi nonostante la bici esca meno di una 15ina di centimetri rispetto ai parafanghi (grosso modo come gli specchietti) temo di non essere a norma.</p><p>Ma i fanali del portabici non contano nulla nella questione? </p><p></p><p>P.S. Tra l'altro, per avere un'idea più precisa, ho cercato di scoprire quanto è lunga la SC Vala che mi deve arrivare, ma in rete non c'è modo di scoprirlo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Naim, post: 538607, member: 23152"] Ho un grosso dubbio: lunedì ho preso appuntamento per organizzare il montaggio del gancio di traino su una Panda Cross 4x4 + portabici VSV X2. Stamattina mi è caduto l'occhio sulle recenti normative, e ho fatto caso che i 30 cm per lato concessi come sporgenza massima, sono da considerare dalle luci posteriori. Il fatto è che nel caso specifico della Panda, che è fatta a pera, le luci sono molto più strette e vicine tra loro, rispetto all'ingombro reale dell'auto, e quindi nonostante la bici esca meno di una 15ina di centimetri rispetto ai parafanghi (grosso modo come gli specchietti) temo di non essere a norma. Ma i fanali del portabici non contano nulla nella questione? P.S. Tra l'altro, per avere un'idea più precisa, ho cercato di scoprire quanto è lunga la SC Vala che mi deve arrivare, ma in rete non c'è modo di scoprirlo. [/QUOTE]
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