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Steve Ude ha partecipato alla mitica Trans-Nomad. Ecco come è andata (e guardate il risultato finale!)
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Testo: <blockquote data-quote="wally73" data-source="post: 573360" data-attributes="member: 1732">tutto +/- giusto tranne questo:hai parlato e confrontato marchi diciamo popolari con marchi diciamo popolariPorsche è un marchio premium e diciamo di nicchiale sue problematiche sono state principalmente le seguenti:hanno dismesso su alcuni modelli il motore endotermico per convertirle in elettrichefilosofia che appunto potrebbe andare bene su renault/fiat/vw eccpeccato che se una persona ha la possibilità di acquistare auto come porsche voglia principalmente sentire il motore e i cavalli sotto al sedere. altrimenti come poi è successo secondo la tua descrizione, una porsce elettrica è uguale a una byd elettrica.l'elettronica è +/- uguale (ormai costa poco), fare una bella macchina non è impossibile, la qualità degli interni sono ormai capaci tutti. soprattutto quando hai esternalizzato magari proprio in china parte della produzione di alcuni particolari.quello in cui i cinesi non sono mai stati capaci di fare, o non l'hanno voluto fare rivolgendosi a una cleintela diversa, sono i motori 6/8/10 cilindri benzina alte prestazioni. motori tipici delle supercar europee.ma se queste abboccando al green dismettono proprio questo loro punto di forza tutto il castello crollachi comprerebbe una macan elettrica? per sentire un finto rombo dall'impianto stereo?allora si che mi prendo una byd fulloptional che va uguale e costa la metàa questo si aggiunge la totale assenza della stragrande maggioranza della nuova generazione di passione per i motori. quindi per loro una porsce o una byd è uguale. sono 4 ruote che anzi se fanno poco rumore è meglio. basta che abbiano la superconnessione per lo smartphone ecc...</blockquote>

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