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Steve Ude ha partecipato alla mitica Trans-Nomad. Ecco come è andata (e guardate il risultato finale!)
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Testo: <blockquote data-quote="azetaelle" data-source="post: 573293" data-attributes="member: 283">Peccato che Porsche abbia avuto un crollo delle vendite principalmente in Cina, e principalmente coi modelli endotermici. E sempre lì hanno avuto poco successo con le elettriche, ma semplicemente perchè le cinesi sono più avanti tecnologicamente e costano un quarto.E poi...Quando negli anni '70 il mercato motociclistico europeo è stato invaso da Honda Suzuki Kawa e Yamaha c'era il green deal? No. Semplicemente le moto giapponesi andavano meglio e costavano meno.Quando negli anni '80 il mercato automobilistico europeo è stato invaso da Toyota Mitsubishi Honda Nissn Subaru ecc... c'era il green deal? No. Semplicemente le auto giapponesi andavano meglio e costavano meno.Quando a fine anni novanta sono arrivate i marchi coreani Hyundai Kia ecc...c'era il green deal? No. Semplicemente le auto coreane andavano meglio e costavano meno.Quindi cosa pensi che stia succedendo adesso con le cinesi? Che peraltro stanno vendendo anche vagonate di auto ibride, quindi soggette ne più ne meno al green deal come le europee?Il Green deal è la foglia di fico dei costruttori nostrani per nascondere la loro incapacità a innovare. Si sono scavati la fossa col diesel gate, e poi si sono seduti sugli allori puntando solo a incassare e non investendo in ricerca (vedi gli ibridi a 12V che sono degli aborti utili solo per scrivere Hybrid sul libretto di circolazione). I cinesi hanno colto l'occasione e sono passati avanti alla velocità della luce.leggi anche questo, molto interessante[URL unfurl="true"]https://www.corriere.it/economia/energie/26_maggio_11/lezioni-cinesi-italia-energia-14b14489-9972-4518-b15a-abd2ffa87xlk.shtml[/URL]</blockquote>

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