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Testo
<blockquote data-quote="blackvipergts" data-source="post: 586857" data-attributes="member: 7667"><p>Grazie comunque come scritto le uniche possibili opzioni erano o versione E5Gravel o versione E7Strada...colore/ allestimento etc come da disponibilità ( in tg 53 solo nera).La batteria da 360wh + omaggio extender da 160wh che penso di utilizzare raramente come era successo con la BMC con X20.</p><p>Oggi brevissimo test per riabituarmi al 2x ( che ho comunque configurato con i comandi simil Sram),verificare le assistenze ,gli assetti posizione ( Stack/Reach/ Tubo orizzontale differiscono di poco rispetto alla Rouvida e ho quindi utilizzato le stesse misure).La bici é di suo gia più leggera della Rouvida a cui si aggiunge la differenza batterie ( 320wh vs 480Wh) per cui ci balla più di 1kg...senza assistenza scorre senza attriti e superare i 30km/h non é problematico.Nei prossimi giorni dovrei testarla su qualche itinerario più montano e vedremo il comportamento...intanto pedalare senza rumore é già un bel plus.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="blackvipergts, post: 586857, member: 7667"] Grazie comunque come scritto le uniche possibili opzioni erano o versione E5Gravel o versione E7Strada...colore/ allestimento etc come da disponibilità ( in tg 53 solo nera).La batteria da 360wh + omaggio extender da 160wh che penso di utilizzare raramente come era successo con la BMC con X20. Oggi brevissimo test per riabituarmi al 2x ( che ho comunque configurato con i comandi simil Sram),verificare le assistenze ,gli assetti posizione ( Stack/Reach/ Tubo orizzontale differiscono di poco rispetto alla Rouvida e ho quindi utilizzato le stesse misure).La bici é di suo gia più leggera della Rouvida a cui si aggiunge la differenza batterie ( 320wh vs 480Wh) per cui ci balla più di 1kg...senza assistenza scorre senza attriti e superare i 30km/h non é problematico.Nei prossimi giorni dovrei testarla su qualche itinerario più montano e vedremo il comportamento...intanto pedalare senza rumore é già un bel plus. [/QUOTE]
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