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<blockquote data-quote="wally73" data-source="post: 526947" data-attributes="member: 1732"><p>discorso lungo e complicato...</p><p>per te che sei sceso da muna MTB e sei salito su una ebike (anche light) ti sembra di volare.</p><p>ma molti utenti di ebike non vengono da quel mondo. quindi scendono da una moto o dallo scooter o dall'auto e fare una salita a 8/10 kmh invece che 25 è esser fermi (mentre in mtb la fai ai 5 quindi di base vai il doppio).</p><p>hanno una percezione di fatica diversa, oppure semplicemente se esiste il turbo maio mi diverto solo a fare discesa, voglio arrivare in cima in turbo in 5 minuti invece che 20. così finchè ho batteria faccio discese. e arrivo a casa che non sono neanche tanto stanco.</p><p>ah po' c'è una fetta minoritari cui piace fare salite al limite delle possibilità della fisica. quindi pendenze estreme, difficoltà estreme dove ci vuole tanta tecnica ma altrettanto motore ecc...</p><p>da qui nel tempo motori sempre più performanti e batterie sempre più grosse.</p><p>questo è un po' il quadro...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="wally73, post: 526947, member: 1732"] discorso lungo e complicato... per te che sei sceso da muna MTB e sei salito su una ebike (anche light) ti sembra di volare. ma molti utenti di ebike non vengono da quel mondo. quindi scendono da una moto o dallo scooter o dall'auto e fare una salita a 8/10 kmh invece che 25 è esser fermi (mentre in mtb la fai ai 5 quindi di base vai il doppio). hanno una percezione di fatica diversa, oppure semplicemente se esiste il turbo maio mi diverto solo a fare discesa, voglio arrivare in cima in turbo in 5 minuti invece che 20. così finchè ho batteria faccio discese. e arrivo a casa che non sono neanche tanto stanco. ah po' c'è una fetta minoritari cui piace fare salite al limite delle possibilità della fisica. quindi pendenze estreme, difficoltà estreme dove ci vuole tanta tecnica ma altrettanto motore ecc... da qui nel tempo motori sempre più performanti e batterie sempre più grosse. questo è un po' il quadro... [/QUOTE]
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