Perdita autonomia dopo cambio motore Bosch 4*

[cata47]

Buonasera a tutti, scrivo per un dubbio enorme che mi affligge.
Dopo 2300km , il mio motore Bosch 4* , montato su Scott ransom, ha smesso di funzionare. Motore sostituito fuori garanzia.
Dopo la sostituzione, ho sensibilmente perso autonomia, in termini di d+, mi spiego.
Con il vecchio motore facevo tra i 1600 e i 1800 d+ a seconda di temperatura e tante altre variabili. Con il nuovo motore, non riesco ad andare oltre i 1600d+ e torno sempre con batteria praticamente morta.
È possibile che un motore "2023" abbia più assorbimento di un motore 2021 montato di serie????
Grazie a tutti

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[MaxSantucci]

i motori in teoria sono identici, a parte gli aggiornamenti che bosch rilascia ogni tot.....

 

[alexnotari65]

Buonasera a tutti, scrivo per un dubbio enorme che mi affligge.
Dopo 2300km , il mio motore Bosch 4* , montato su Scott ransom, ha smesso di funzionare. Motore sostituito fuori garanzia.
Dopo la sostituzione, ho sensibilmente perso autonomia, in termini di d+, mi spiego.
Con il vecchio motore facevo tra i 1600 e i 1800 d+ a seconda di temperatura e tante altre variabili. Con il nuovo motore, non riesco ad andare oltre i 1600d+ e torno sempre con batteria praticamente morta.
È possibile che un motore "2023" abbia più assorbimento di un motore 2021 montato di serie????
Grazie a tutti

Per capire meglio, non è il Gen 4 Smart System o si?! se invece è il Gen4 in teoria dal 2021 non dovrebbe essere cambiato nulla, come ti ha gia detto Max Santucci, guarda se è aggiornato e controlla che magari non ti abbiano installato qualche livello di assistenza diverso da quello che avevi sul primo motore.

 

[cata47]

No, è il Bosch senza Smart sistem. È aggiornato fino a novembre 2023(quando è stato cambiato il motore) e purtroppo mi tocca pedalare in eco