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Steve Ude ha partecipato alla mitica Trans-Nomad. Ecco come è andata (e guardate il risultato finale!)
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Testo: <blockquote data-quote="Bartbike" data-source="post: 559819" data-attributes="member: 1428">Non sono d'accordo con l'analisi di posizionamento.Qui non si tratta di bici, ma di forbice tra classi sociali ed economiche che negli ultimi trent'anni ha subito un drastico aumento.Faccio qualche esempio.Un giovane (ad esempio mia figlia maggiore) patita di snow board che si fa due settimane bianche l'anno e qualche uscita di due giorni, tra attrezzatura trasferimenti, hotel e ski pass costa un'enormità rispetto agli 80 - 90Non è vero neppure che gli alto spendenti sono 50-60, anzi forse è proprio l'età della ragione e della scaltrezza dove si prendono meno fregature... Personalmente sono dirigente da quando avevo quarant'anni, quindi quel che posso permettermi oggi che ne ho quasi 59 è più o meno le stesso di quel che potevo comprare venti anni fa (ma all'epoca mi sentivo molto più abbiente!)Le marche "furbe" che spingono i loro prodotti a prezzi folli ci sono in ogni settore (ho da poco rifatto l'impianto per i vinili, provate a vedere quanto costa oggi in piatto Techinics 1200...), ciò non toglie che si trovano ottime bici a prezzi onesti e poi magari si ha margine per lavorare su ciò che conta davvero (che non è certo il motore) ma: freni e sospensioni. Non comprerei Pivot o Specialized a diecimila euro di certo, ma tanto meno alla stessa cifra una Amflow che non ha nè storia nè blasone.Ps in ultima analisi: i 35/40 enni alternano l'ebike alla muscolare a seconda delle uscite e della preparazione fisica in quel momento ma non si fanno tante menate su modello, motore, display e seghe mentali varie!</blockquote>

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