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Pedivelle… nell’assurdo, qualche verità
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Testo
<blockquote data-quote="muscolare" data-source="post: 581308" data-attributes="member: 5709"><p>Io sono sceso dalle 170 di serie a delle 165, forse potevo osare delle 160 ma meno no sicuramente. Tra l'altro più accorci le pedivelle più devi alzare il PMS della sella, e già questo non è un vantaggio, se poi hai un telescopico "corto" vai anche a perderci sul massimo abbassamento della sella, e questo da solo per me annulla eventuali vantaggi. Poi se uno è 1,60 e va di taglia S per carità, le pedivelle corte ci stanno.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="muscolare, post: 581308, member: 5709"] Io sono sceso dalle 170 di serie a delle 165, forse potevo osare delle 160 ma meno no sicuramente. Tra l'altro più accorci le pedivelle più devi alzare il PMS della sella, e già questo non è un vantaggio, se poi hai un telescopico "corto" vai anche a perderci sul massimo abbassamento della sella, e questo da solo per me annulla eventuali vantaggi. Poi se uno è 1,60 e va di taglia S per carità, le pedivelle corte ci stanno. [/QUOTE]
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