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<blockquote data-quote="fear_factory84" data-source="post: 589179" data-attributes="member: 13588"><p>secondo me motore e batteria a parte, andresti a calare e di molto, specialmente se vai sulla axr 6.6/6.7 (visto che quelle pesano pure simile alla crafty che hai).</p><p></p><p>La vera domanda e', perche' vuoi cambiare la crafty? Poca autonomia? La bici e' alla frutta e ci devi fare lavori grossi e costosi? Vuoi cambiare genere e prendere una bici piu' da trail (piu' agile ma meno stabile sul veloce) o viceversa piu' superenduro (tipo la zendit insomma)?</p><p></p><p>Io ho una crafty se (che e' sostanzialmente la bici tua con le sospensioni modello 2022, con upgrade alla forca con cartuccia grip2, freni xt e ruote h1900 invece delle mavic), e sinceramente queste bici nuove non mi motivano un cambio che valga i soldi che ci devi mettere sopra (considerando che la tua usata ti danno se ti va bene 1500/2000 euro)..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fear_factory84, post: 589179, member: 13588"] secondo me motore e batteria a parte, andresti a calare e di molto, specialmente se vai sulla axr 6.6/6.7 (visto che quelle pesano pure simile alla crafty che hai). La vera domanda e', perche' vuoi cambiare la crafty? Poca autonomia? La bici e' alla frutta e ci devi fare lavori grossi e costosi? Vuoi cambiare genere e prendere una bici piu' da trail (piu' agile ma meno stabile sul veloce) o viceversa piu' superenduro (tipo la zendit insomma)? Io ho una crafty se (che e' sostanzialmente la bici tua con le sospensioni modello 2022, con upgrade alla forca con cartuccia grip2, freni xt e ruote h1900 invece delle mavic), e sinceramente queste bici nuove non mi motivano un cambio che valga i soldi che ci devi mettere sopra (considerando che la tua usata ti danno se ti va bene 1500/2000 euro).. [/QUOTE]
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