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<blockquote data-quote="Treppy" data-source="post: 577720" data-attributes="member: 16528"><p>Sì, magari per i metalmeccanici più fanatici potrebbe essere bello vedere dei bei cordoli di saldatura, oppure su un telaio in stile raw, non su un'elegante specialized.</p><p></p><p>Ovviamente i telai da moto giocano un altro ruolo, qui le sollecitazioni sono diverse e chi leviga le saldature non credo che lo faccia alla buona ma comunque assicura un'elevata affidabilità, infatti tutti questi telai Orbea dissaldati non se ne vedono!</p><p></p><p>Aggiungo: visto che non sono del mestiere ho fatto una ricerca e a quanto pare la levigazione delle saldature può essere fatta a patto di aver studiato il telaio a tale scopo, quindi aver progettato degli spessori del materiale adeguati a mantenere alta l'affidabilità.</p><p>Per quanto mi riguarda un'azienda che si sbatte a tale scopo (estetico, l'occhio ringrazia) ha un valore aggiunto rispetto a chi "faccio 'sta sta saldatura come i nonni mi hanno insegnato e buonanotte?".</p><p>Un ragionamento del genere me lo potevo aspettare da tanti altri marchi, da Specy invece mi aspetterei più cura.</p><p></p><p>P.S. quando parli di telaio e non panchina o tavolo: se a te non interessa il design è affare tuo, ma c'è chi ci bada è quando si affida a certi marchi sarebbe il minimo.</p><p>Le forme, le verniciature e i DETTAGLI sono quelli che fanno la bellezza del telaio e quindi di tutta la bici. Non capisco perché tralasciare i dettagli</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Treppy, post: 577720, member: 16528"] Sì, magari per i metalmeccanici più fanatici potrebbe essere bello vedere dei bei cordoli di saldatura, oppure su un telaio in stile raw, non su un'elegante specialized. Ovviamente i telai da moto giocano un altro ruolo, qui le sollecitazioni sono diverse e chi leviga le saldature non credo che lo faccia alla buona ma comunque assicura un'elevata affidabilità, infatti tutti questi telai Orbea dissaldati non se ne vedono! Aggiungo: visto che non sono del mestiere ho fatto una ricerca e a quanto pare la levigazione delle saldature può essere fatta a patto di aver studiato il telaio a tale scopo, quindi aver progettato degli spessori del materiale adeguati a mantenere alta l'affidabilità. Per quanto mi riguarda un'azienda che si sbatte a tale scopo (estetico, l'occhio ringrazia) ha un valore aggiunto rispetto a chi "faccio 'sta sta saldatura come i nonni mi hanno insegnato e buonanotte?". Un ragionamento del genere me lo potevo aspettare da tanti altri marchi, da Specy invece mi aspetterei più cura. P.S. quando parli di telaio e non panchina o tavolo: se a te non interessa il design è affare tuo, ma c'è chi ci bada è quando si affida a certi marchi sarebbe il minimo. Le forme, le verniciature e i DETTAGLI sono quelli che fanno la bellezza del telaio e quindi di tutta la bici. Non capisco perché tralasciare i dettagli [/QUOTE]
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